Tesla ha lanzado una configuración de siete asientos para su Model Y 2026 en Estados Unidos, disponible como una actualización de 2500 dólares en el acabado Premium All-Wheel-Drive Long Range. La adición recupera una característica ofrecida brevemente antes de su eliminación a principios de 2025, aunque la tercera fila sigue siendo estrecha y adecuada principalmente para niños. Junto con la opción de asientos, la compañía introdujo actualizaciones menores en el interior y exterior para los modelos Premium y Performance.
Tesla presentó el Model Y actualizado 2026 el 13 de enero de 2026, haciendo disponible la opción de siete asientos a través de su configurador en línea en EE.UU. Esta configuración añade una tercera fila de asientos plegables por un extra de 2500 dólares, pero está limitada al modelo Premium All-Wheel-Drive Long Range, que parte de 48.990 dólares antes de tasas. Incluyendo gastos de destino y pedido, el precio total alcanza los 53.130 dólares. La tercera fila, apretada en el cuerpo estándar de 187 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 113,8 pulgadas, ofrece espacio limitado para piernas y cabeza, lo que la hace práctica principalmente para niños pequeños en lugar de adultos. Este no es el variante extendido Model YL lanzado en China en agosto de 2025, que cuenta con un diseño de seis asientos, una distancia entre ejes 186 mm más larga y más espacio trasero utilizable. Elon Musk indicó que el Model YL podría llegar a EE.UU. a finales de 2026 o posiblemente nunca. El anterior Model Y de siete asientos estuvo disponible en EE.UU. y Europa por un corto período antes de la actualización de principios de 2025, tras la cual se discontinuó en favor de solo cinco asientos. Además de la actualización de asientos, Tesla aplicó varias mejoras a los acabados Premium y Performance. Estas incluyen un forro de techo negro de serie en lugar del gris anterior, una pantalla central de 16 pulgadas más grande con mayor resolución (frente a 15,4 pulgadas en modelos no Performance) y distintivos exteriores en negro mate en todos los acabados en lugar de cromados. Un diseño opcional de ruedas Helix 2.0 de 20 pulgadas en gris oscuro está disponible por 2000 dólares. El acabado Standard permanece sin cambios, conservando la pantalla de 15,4 pulgadas y el forro gris. Las reacciones en línea fueron mixtas, con algunos entusiastas de Tesla expresando decepción por la falta de la distancia entre ejes extendida. Un usuario comentó: «Sin sentido sin la mayor distancia entre ejes del Y L», mientras que otro afirmó: «Nadie quiere esta versión; quieren el Model Y L. Estás perdiendo el tiempo literalmente». Estas actualizaciones llegan en medio de una mayor competencia en el mercado de SUV eléctricos y la reciente caída de ventas de Tesla.
