Tesla har börjat köra robotaxis i Austin, Texas, utan säkerhetsövervakare inne i fordonen, enligt VD:n Elon Musk. Videon tyder dock på att övervakningen fortsätter via efterföljande bilar. Denna utveckling väcker frågor om tjänstens verkliga grad av autonomi.
Tesla VD Elon Musk meddelade på X den 23 januari 2026 att företaget startat robotaxiresor i Austin med ”ingen säkerhetsövervakare i bilen”. Teslas officiella konto beskrev resorna som ”fullt obevakade”, medan FSD-chefen Ashok Elluswamy nämnde ”några obevakade fordon”.Tjänsten, som lanserades förra sommaren med mänskliga säkerhetsövervakare i framsätet bredvid föraren, verkar ha flyttat övervakningen. En video delad av Tesla-entusiasten Joe Tegtmeyer, retweetad av Musk, visar en röd robotaxi Model Y som följs av en svart Tesla Model Y. Tegtmeyer noterade: ”Ni ser också att bakom Model Y finns en efterföljare, jag tror de använder den för validering”. Rapporter från Electrek och andra indikerar att dessa efterföljande bilar troligen bär säkerhetspersonal redo att ingripa, vilket flyttar övervakningen utanför fordonet men behåller nära monitorering.Varken Tesla eller Musk har klargjort efterföljarbilarnas roll, vilket närt skepsis mot påståendena om obevakad drift. Detta följer på observationer en månad tidigare av tomma robotaxis, som bekräftar förarlösa tester. Teslas robotaxis har stött på utmaningar, inklusive olyckor, trafikförseelser och ingripanden från övervakare.I kontrast opererar konkurrenten Waymo fullt autonoma resor i sex amerikanska städer, inklusive nylig expansion till Miami, utan sådan synlig övervakning. Musk har beskrivit Teslas approach som ”paranoid” gällande säkerhet, mitt i löften om skalning till över 1 000 fordon snart och en miljon själv körande Teslas till slutet av 2026. För närvarande uppgår Austin-flottan till cirka 30 fordon.Detta steg representerar framsteg i att ta bort övervakare i bilen men belyser fortsatt beroende av extern övervakning, essentiellt för att säkert skala autonoma tjänster.
