Teslas aktier har fallit nästan åtta procent under de fem dagar sedan justitiedepartementet släppte mejl som visar vd:n Elon Musks korrespondens med Jeffrey Epstein. Uppgifterna motsäger Musks tidigare förnekanden av inblandning och förvärrar bolagets pågående utmaningar med varumärke och ekonomi. Medan Tesla skiftar fokus från bilar till AI och robotar vinner konkurrenter mark på elfordonsmarknaden.
I slutet av förra månaden släppte justitiedepartementet nya 'Epstein-dokument' som avslöjade att Teslas vd Elon Musk hade regelbunden korrespondens med den avlidne Jeffrey Epstein. I ett mejl från 2012 bjöd Musk in sig själv till Epsteins ökända karibiska ö och frågade när den 'vildaste festen' skulle äga rum. Detta motsäger direkt Musks tidigare påståenden om att han 'vägrat' Epsteins erbjudande och sätter miljardären i en besvärlig sits. Teslas aktier har rasat nästan åtta procent de senaste fem dagarna sedan mejlen blev offentliga. Bolaget, som redan möter motvind, rapporterade sin första årliga intäktsnedgång någonsin för 2025, med försäljningstapp i tre av de senaste fyra kvartalen och en 61-procentig vinsttapp i fjolårets fjärde kvartal jämfört med året innan. Trots en värdering över 1,5 biljoner dollar har Teslas varumärkesstatus sjunkit för tredje året i rad enligt en färsk rapport från en ledande varumärkesvärderingskonsult. Musks ledarskap har kritiserats för uppviglande retorik och avigsidor från kärnverksamheten inom bilar. Tesla lägger ner produktionen av Model S och X för att omvandla fabriken till robotmontering, i linje med ambitioner kring humanoide robotar och AI. Musk har lovat att Optimus-roboten ska stå för 80 procent av bolagets värde. Inga helt nya bilmodeller har lanserats sedan Cybertruck i slutet av 2023, som blev en flopp. 'En stor orsak till nedgången är bristen på nya produkter', säger Stephanie Valdez Streaty, direktör för branschinsikter på Cox Automotive, till Bloomberg. 'Vilken biltillverkare som helst utan nya produkter förlorar marknadsandelar. Tesla behöver nya produkter.' Konkurrensen skärps då Volkswagen passerade Tesla i försäljning av helelektriska bilar i Europa förra året och kinesiska rivalen BYD blivit världens största EV-säljare och slagit Tesla över hela Europa. Till råga på allt har Musks SpaceX köpt hans AI-startup xAI, vilket lyft SpaceX till en värdering på 1,25 biljoner dollar och flyttat mer av Musks nettoförmögenhet från Tesla.
