Lectrics XP4 750 elcykel får höga betyg i en Wired-recension för sin lång räckvidd, smidiga körning och bärbarhet till ett budgetpris. Modellen uppgraderar den populära XP-linjen med en vridmomentssensor, färgsdisplay och 750-watts motor. Prissatt till 999 dollar bas med en 299 dollar uppgradering för 750-versionen, den lovar upp till 85 miles per laddning.
Lectrics XP-serie dominerar elcykelmarknaden och rankas som den mest populära elcykeln och den tredje mest sålda elfordonet totalt sett, efter bara Teslas Model Y och Model 3, enligt försäljningsrapporter som citeras i recensionen. Den nya XP4 750, testad under flera veckor i Chapel Hill, North Carolina, bygger på XP 3.0 med förbättringar som en vridmomentssensor för smidigare acceleration, en fullfärgsdisplay och en tyst 750-watts motor som producerar upp till 1 310 watt toppeffekt.
Montering från låda till körbar cykel tog cirka 20 minuter och involverade borttagning av skyddsmaterial, montering av sadelröret och styret, installation av snabbfästd pedaler, batteriinläggning (som kommer halvladdad) och däckpumpning. Cykelns eleganta, pil-liknande geometri erbjuder en industriell look som är sällsynt i skrymmande elcyklar. Vid 62 pund med en maxlast på 330 pund gav den en smidig, mountainbike-liknande körning trots feta däck och längre hjulbas. Recensenten, som väger 255 pund, uppnådde över 50 miles på den första fulla laddningen – tillräckligt för en veckas användning – kort av 85-miles-påståendet under idealiska platta förhållanden men ändå imponerande för varierad terräng.
Fem effektlägen säkerställer god prestanda i stan, medan Starunion 602 hydrauliska bromsar med 180 mm rotorer ger säker stopp på backar. Bärbarheten sticker ut: ramen viks centralt för enkel förvaring i SUV:ar eller kombibilar, vilket eliminerar behovet av cykelhållare eller ramp, även om vikten kräver ansträngning eller hjälp för att lasta. Det 9 pund tunga avtagbara 17,5 Ah-batteriet lättar den till 53 pund.
Nackdelar inkluderar smala styren för längre förare – cykeln passar 4'10" till 6'3", även om recensenten på 6'4" klarade det bekvämt – och en sadelstolssuspension som känns som glidning. Den ensidiga stöden kämpar på sluttningar. Sammantaget gör XP4 750:s räckvidd, design och tilläggsalternativ den till ett starkt val för pendlare, enligt recensionen.