La bicicleta eléctrica XP4 750 de Lectric recibe altas calificaciones en una reseña de Wired por su largo alcance, conducción suave y portabilidad a un precio asequible. El modelo actualiza la popular línea XP con un sensor de torque, pantalla a color y motor de 750 vatios. Con un precio base de $999 y una actualización de $299 para la versión de 750, promete hasta 85 millas por carga.
La serie XP de Lectric domina el mercado de ebikes, clasificándose como la bicicleta eléctrica más popular y el tercer vehículo eléctrico más vendido en general, solo por detrás del Model Y y Model 3 de Tesla, según informes de ventas citados en la reseña. El nuevo XP4 750, probado durante varias semanas en Chapel Hill, Carolina del Norte, se basa en el XP 3.0 con mejoras como un sensor de torque para una aceleración más suave, una pantalla a todo color y un motor silencioso de 750 vatios que produce hasta 1.310 vatios de potencia máxima.
El ensamblaje desde la caja hasta la bicicleta lista para montar tomó unos 20 minutos, involucrando la remoción de materiales protectores, el ajuste del tubo del asiento y el manillar, la instalación de pedales de liberación rápida, la inserción de la batería (que llega medio cargada) e inflación de los neumáticos. La geometría elegante y en forma de flecha de la bicicleta ofrece un aspecto industrial raro en ebikes voluminosas. Con 62 libras y una carga máxima de 330 libras, proporcionó una conducción ágil similar a una bicicleta de montaña a pesar de los neumáticos gordos y una distancia entre ejes más larga. El reseñista, que pesa 255 libras, logró más de 50 millas en la primera carga completa, suficiente para una semana de uso, quedándose corto de la afirmación de 85 millas en condiciones ideales planas, pero aún impresionante para terrenos variados.
Cinco niveles de potencia aseguran un rendimiento amplio en la ciudad, mientras que los frenos hidráulicos Starunion 602 con rotores de 180 mm ofrecen una detención segura en colinas. La portabilidad destaca: el marco se pliega centralmente para un almacenamiento fácil en SUVs o wagons, eliminando la necesidad de racks o rampas, aunque su peso requiere esfuerzo o asistencia para cargarlo. La batería extraíble de 17,5 Ah y 9 libras la aligera a 53 libras.
Las desventajas incluyen manillares estrechos para jinetes más altos —la bicicleta se ajusta a personas de 4'10" a 6'3", aunque el reseñista de 6'4" se las arregló cómodamente— y una suspensión del poste del asiento que se siente como deslizamiento. El caballete de un solo lado lucha en pendientes. En general, el alcance, diseño y opciones de accesorios del XP4 750 lo convierten en una fuerte opción para commuters, según la reseña.