中国科学家开发出革命性软件，能在一周内完全模拟超音速燃料燃烧的极端物理过程。此前同类任务需超级计算机耗时数年。该软件使用数亿计算单元建模，精度超过全球研究典型水平的20倍。
中国科学院力学研究所的科学家们开发出这项软件，用于模拟超燃冲压发动机（scramjet）的物理过程。该模拟在七天内完成，涉及数亿计算单元的内部动态建模，标志着高保真度的高超音速发动机研究的重大飞跃。科学家们表示，此前类似任务需超级计算机耗时数年（“they said”）。这一技术据力学研究所1月份网站报告，已为一项机密国家项目的模型设计提供关键支持。关键词包括HyShot II发动机、姚巍教授、DZFM、美国、《Combustion and Flame》、中国科学院、scramjet发动机、YJ-、空气呼吸高超音速技术、超音速燃料燃烧、DF-、ZNM。该报道于2026-03-20发布。
中国成都飞机设计研究所首席设计师杨树峰表示，研发团队的经验和能力不能从零开始，这有助于快速推进第六代战机J-36的开发。中国和美国是开发第六代战斗机的两大领先国家。
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中国国防科技大学的研究团队在最近的实验中，将一吨级测试车辆在两秒内加速至700公里/小时，创下超级电导电驱磁浮推进的世界纪录。这一突破标志着中国在超高速磁浮技术领域跻身全球领先行列，并为真空管磁浮运输开辟新路径。
中国研究人员成功测试了无人机的空中加油技术，这可能使先进无人机项目的打击半径加倍，覆盖美国主要城市。该测试使用两架无人机，一架充当加油机，另一架作为受油机，采用自主视觉导航系统。
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中国研究人员通过控制量子系统中暂时的稳定阶段，实现了量子混沌的减速，这一被称为预热化的现象为保存量子信息提供了可能途径。该技术允许研究人员“调整”量子退相干的速度，为管理复杂量子环境提供了重要工具。