通用韩国在昌原工厂的媒体发布会上驳斥了有关撤离的传言，重申了其作为小型SUV生产中心对本土制造的承诺。该公司宣布Trax Crossover和Trailblazer两款车型累计产量已达200万辆，工厂全年产能利用率保持在95%左右，并承诺投入6亿美元以加强在韩业务。
庆尚南道昌原——周二，在昌原工厂举行的媒体参观和发布会上，通用韩国驳斥了有关其可能撤出韩国的传闻。通用汽车国际运营部制造副总裁Asif Khatri表示：“我们将不会口头回应，而是会用行动来应对任何传言。”他补充道：“我们生产的这些车型需求非常强劲，我们也并将继续改进我们的制造设施。”
昌原工厂于1991年投产，是小型SUV的主要出口基地，年产能约为28万辆，拥有约3500名员工。在2020年至2023年间3万亿韩元（约20.3亿美元）累计投资的支持下，该工厂生产的雪佛兰Trax Crossover和Trailblazer累计产量已达到200万辆。去年，这些车型在美国共售出422,792辆，占据了小型SUV市场43%的份额。
今年3月，通用韩国宣布投资6亿美元用于设施升级，以巩固韩国作为全球小型SUV中心的角色。全球采购和供应链副总裁Bang Sun-il指出，公司已与约1600家韩国合作伙伴建立了年价值5.5万亿韩元（约37.2亿美元）的工业生态系统。该公司表示，中东地区的紧张局势并未对其生产或供应链造成干扰。
仁川工厂和昌原工厂在高度自动化水平下接近满负荷运转，每年出口约41万辆汽车，其中85%销往美国。通用韩国生产副总裁Lee Dong-woo表示，工厂95%的产能利用率是一项主要优势，在全球通用汽车体系中位居前列。
