航空公司燃油附加费上涨和中东冲突令香港居民减少长途旅行，转而选择安全实惠的高铁前往大陆。旅客刘先生与妻子乘高铁前往广州，三天行程仅需约500港元。旅游协会执行董事崔定邦表示，此趋势鼓励香港人探索跨境高铁目的地。
香港旅客刘先生是转向大陆旅行的典型例子。这位34岁男子周五与妻子乘高铁前往广州，称因航空燃油附加费上涨，他计算后发现往返高铁票价约500港元（63.8美元），而短途航班含附加费超过1500港元。
刘先生表示，今年计划更多前往深圳、广州和厦门，赞扬高铁市中心发车便利且免机场附加费。“航班额外费用让高铁更划算，尤其短途旅行，”他说。
香港旅游协会执行董事崔定邦对《南华早报》表示，燃油附加费急升和中东战争不仅抑制长途旅行欲，还推动香港人考虑鲜为人知的大陆目的地，这些地方可通过高铁轻松抵达。
这一转变反映出行成本上升和地缘冲突影响，香港游客优先选择邻近、安全选项。
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由于中东地缘政治紧张局势，香港飞往欧洲、南美洲乃至部分亚洲城市的机票价格大幅上涨。经济舱往返巴黎的最低票价达17,670港元，而东京的最低往返票价接近5,000港元。行业人士表示，中东空域混乱导致航班停飞和燃料价格上涨，进一步推高了票价。
大湾区航空于周五宣布，由于燃油成本飙升，将从3月18日起提高多项航线的燃油附加费。此举与香港竞争对手如国泰航空的类似调整一致，主要影响飞往香港的国际航班。
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香港的高速铁路去年乘客量超过3000万次，比2024年增长17%，创下新高。港铁公司表示，自2018年9月开通以来，总乘客量已突破1亿次。12月27日单日乘客量达14万次，也创下纪录。
香港在圣诞节期间接待的游客比2024年增加了10%，而居民出境游人数接近170万，同比增长22%。尽管游客增加，但零售商警告，新年烟花取消可能影响访客数量，并进一步打击零售业。消费者情绪因上月大埔大火而低迷，该火灾造成161人死亡。
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尽管本地居民大量外流，香港酒店及旅游区餐厅在2月13日至18日的农历新年假期期间报告了强劲生意。移民局数据显示，当地居民外出行程达250万次，而游客抵达仅100万次。访客人数有所增加，但净外流仍上升。
香港立法会议员周五对升级后的黄岗边境口岸缺乏停车场表示担忧，认为班车服务不够便利。保安局局长邓炳强表示，当局计划在附近地点兴建停车场，并提供接驳巴士。议员呼吁提供类似香园围口岸的现场停车安排。
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一年一度的春运于周一开始，中国数百万民众踏上返乡之旅。第一天估计有1.88亿跨区域出行，比去年同期增长13%。官方预计整个40天期间将创纪录地达到95亿次出行。