President Marcos Jr. announcing PUV aid, fuel subsidies, and barangay support to counter Middle East crisis impacts on fuel prices and livelihoods.
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马科斯宣布公共交通工具援助、燃油补贴及社区支持计划

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菲律宾总统小费迪南德·马科斯周四宣布,为应对中东局势紧张导致的油价上涨,政府将从4月15日起实施公共交通工具服务承包计划,并提供每升10比索的燃油补贴;同时,还将向全国4.2万个社区(barangay)提供80亿比索的援助资金。公共交通工具驾驶员每公里将获得40至100比索的额外收入,乘客在与火车及主要公交线路衔接的路线乘车时,将获得至少20%的票价优惠。

马科斯总统在视频信息中表示,交通部将从4月15日起实施服务承包计划,以增加公共交通工具驾驶员的收入。在非高峰时段,运营者和驾驶员每公里可获得40至100比索的补贴,并辅以GPS监测以确保合规和服务效率。该举措预计将惠及5万辆公共交通工具、1000名运营者以及1500万名乘客。

乘客在与火车和主要公交干线衔接的行程中将获得至少20%的票价折扣,该政策将在全国范围内实施。为期三个月的每升10比索燃油补贴计划(每辆公共交通工具每周限额150升)将首先在大马尼拉地区的联邦大道(Commonwealth Avenue)启动,随后推广至奎松大道(Quezon Ave.)、西班牙大道(España)、萨波特(Zapote)、A.博尼法西奥大道(A. Bonifacio)、黎刹大道(Rizal)、马科斯高速公路(Marcos Highway)及其他地区。该补贴仅限于在能源部批准并监管的加油站使用。

马科斯表示:“这很重要,因为我们不仅是在应对交通成本问题,也是在防止食品和其他基本商品价格的上涨。”

此外,马科斯还指示拨付80亿比索用于支持全国4.2万个社区,每个社区可获得20万比索,用于教育、社会和经济项目。据行政秘书拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)称,首批5000个社区将获得资金。其中一半资金可用于路灯、巡逻车、闭路电视监控和发电机等项目;另一半则用于为大学大四学生提供的“收尾计划”,以确保他们顺利毕业。资金必须在2026年6月前分配完毕,并在年底前使用。

雷克托表示:“直接支持将发放给各个社区。总统的命令是加强这些社区的建设,因为他们处于第一线,也是最贴近民众的地方。”

人们在说什么

X平台上的初步反应主要表现为新闻从业者和媒体账号分享的中性突发新闻,详细介绍了马科斯总统的公共交通服务承包计划、每升10比索的燃油补贴以及80亿比索的社区援助。部分用户对政府未暂停石油消费税或未对石油公司采取更强硬的措施表示怀疑,也有少数普通用户评论称这些援助是临时性的止痛药,或赞扬其为司机和乘客提供了缓解。

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众议院批准赋予马科斯燃料消费税特别权力的法案

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昨天,在马科斯总统的领导下,至少27家巴士运营商在帕拉尼亚克综合交通枢纽(PITX)每车获得了1万比索的燃油补贴,以应对飞涨的油价。这是交通部为公共事业车辆提供的25亿比索援助计划的一部分。

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