运输部正准备35亿比索补贴，用于免费乘车和公共事业车辆的燃料成本，以应对中东紧张局势引发的油价上涨。这是缓解通勤者影响的双管齐下策略的一部分。该计划预计在能源部认证后不久推出。
运输部（DOTr）正准备35亿比索补贴，用于数百万通勤者的免费乘车，并覆盖公共事业车辆（PUVs）部分燃料成本。代理交通部长Giovanni Lopez指示使用2026年通用拨款法案（GAA）中的10亿比索拨款，用于服务承包计划（SCP），该计划将启用另一轮选定公交路线免费乘车，包括EDSA公交专用道。 “我们有2026年GAA下的服务承包计划，我已指示道路部门启动资金释放，”Lopez对The STAR表示。根据2025年乘客量，该计划每天可惠及多达18.3万菲律宾人。 与此同时，陆运特许经营和监管委员会（LTFRB）本周将发布25亿比索燃料补贴细节，包括三轮车司机，与地方政府协调。2023年，约136万受益者获得高达1万比索的一次性补助。这些补贴来自2025年GAA，只有在能源部认证迪拜原油连续一个月平均每桶80美元后才能发放。截至3月6日，该价格达每桶99.14美元，比美以袭击伊朗引发中东冲突前一周上涨45%。 比科尔Saro众议员Terry Ridon敦促能源部立即颁发认证，以防止运输票价冲击。“鉴于当前市场指标，（能源部）不应等待整整一个月的价格监测才行动，”他对The STAR表示。他还呼吁将农业渔业运输纳入补贴，以避免农场产品成本上涨转嫁消费者。 此外，本周柴油价格预计上涨超过每升20比索，汽油上涨10比索。海关局长Ariel Nepomuceno表示，取消石油消费税可能使政府损失2000亿至2300亿比索收入。马科斯总统计划若迪拜原油超过每桶80美元，即寻求立法授权降低该税。据海关局（BOC）称，该国有两个月的充足石油供应。
