继本周早些时候发布公告后，运输团体Manibela和Piston于4月15日发起了一场为期三天的罢工，抗议政府有限的服务签约计划。该组织领导人批评其范围过于狭窄，而政府官员则准备了包括免费乘车、50亿比索预算以及针对受影响通勤者的燃油折扣在内的援助措施。
菲律宾马尼拉——基于周一的公告，运输团体Manibela和Piston开始了从4月15日至17日的罢工，抗议该服务签约计划在全国仅覆盖1000名运营商和5万辆公共交通工具（PUV）的有限范围。Manibela主席Mar Valbuena称该计划无效，并提到杜特尔特执政时期未支付的费用可能会导致资金浪费。Piston总裁Mody Floranda也表达了同样的担忧，敦促取消燃油税，并将该计划贴上了在物价上涨背景下“治标不治本”的标签。对此，在将军Jose Melencio Nartatez Jr.的指挥下，菲律宾国家警察组织了免费乘车服务，并部署了501名公路巡警。交通部长Giovanni Lopez指示陆路运输特许经营和监管委员会（LTFRB）识别受影响的路线，并寻求50亿比索的预算以服务1500万名乘客。能源部通过Landbank的应用程序，在马尼拉大都会的52个站点为17.1万辆公共交通工具推出了每升10比索的燃油折扣。正如Landbank总裁Lynette Ortiz和能源部负责人Sharon Garin所详述，此次行动获得了国立大学学生和PARA通勤者网络的支持。Valbuena表示，来自米沙鄢群岛和棉兰老岛的至少50万名运营商和司机参与了此次罢工。
