القائد السابق للذكاء الاصطناعي في تسلا، أندريه كارباثي، توقع أن السيارات ذاتية القيادة ستغير بشدة البيئات الحضرية، مشبهاً التغيير بالتعديل الأرضي. في منشور حديث على إكس، أكد أن التحول لن يحدث بين عشية وضحاها، لكنه سيعيد المساحات للبشر ويعزز السلامة. كارباثي، الذي شارك أيضاً في تأسيس أوبن إيه آي، سلط الضوء على فوائد مثل تقليل المواقف والتلوث الصوتي.
أندريه كارباثي، مهندس مؤسس في أوبن إيه آي ورئيس سابق لفريق أوتوبايلوت في تسلا، شارك رؤيته للسيارات الذاتية القيادة في منشور على إكس يوم الخميس. بعد مغادرته تسلا في عام 2022، وصف كارباثي السيارات ذاتية القيادة بأنها تقنية تحولية. "ستكون أول تقنية منذ عقود عديدة تعيد تشكيل المساحات الخارجية المادية وطريقة الحياة بشكل مرئي"، كتب.
حدد تغييرات محددة: "سيارات أقل متوقفة. مواقف أقل. سلامة أكبر بكثير للناس داخل السيارات وخارجها. تلوث صوتي أقل. مساحات أكثر استعادة للبشر." يتوقع كارباثي أن الروبوتاكسي ستحرر "رأس المال الإنتباهي" للسائقين من مهام مثل اتباع المسار، مع جعل تسليم البضائع المادية أرخص وأسرع.
تتوافق تعليقاته مع آراء الرئيس التنفيذي لتسلا، إيلون ماسك. خلال كشف الستار عن السيبركاب في أكتوبر الماضي، قدم ماسك رسومات لمناطق حضرية مستقبلية حيث تتحول مواقف السيارات إلى مساحات خضراء بفضل السيارات الذاتية القيادة. في أحدث مكالمة أرباح تسلا، وصف ماسك القدرة على إرسال الرسائل النصية بينما تقود السيارة نفسها بأنها "التطبيق القاتل" للسيبركاب، على الرغم من أن إرسال الرسائل أثناء القيادة يظل غير قانوني في معظم ولايات الولايات المتحدة.
حالياً، تدير تسلا خدمة روبوتاكسي مع مراقبي السلامة في أوستن وخدمة ركوب مع سائقين باستخدام فُل سِلف-درايفينغ في سان فرانسيسكو. المنافس وايمو يقدم رحلات بدون سائق في خمس مدن أمريكية رئيسية. تخطط كلتا الشركتين للتوسع لكنها تواجهان لوائح ولاية متفاوتة بشأن السيارات الذاتية القيادة.