Den tidigare Tesla-AI-ledaren Andrej Karpathy har förutspått att självkörande bilar kommer att förändra urbana miljöer på ett djupt sätt, och liknat förändringen vid terraforming. I ett nyligt inlägg på X betonade han att även om skiftet inte kommer att ske över en natt, kommer det att återta utrymme för människor och förbättra säkerheten. Karpathy, som också medgrundade OpenAI, lyfte fram fördelar som minskad parkering och bullerförorening.
Andrej Karpathy, en grundande ingenjör på OpenAI och tidigare chef för Teslas Autopilot-team, delade sin vision för autonoma fordon i ett inlägg på X på torsdagen. Efter att ha lämnat Tesla 2022 beskrev Karpathy självkörande bilar som en transformerande teknologi. "Det kommer att vara den första tekniken på många decennier som synligt terraformerar utomhusfysiska utrymmen och livsstil," skrev han.
Han skisserade specifika förändringar: "Mindre parkerade bilar. Mindre parkeringsplatser. Mycket större säkerhet för människor in och ut ur bilar. Mindre bullerförorening. Mer utrymme återtaget för människor." Karpathy förutspår att robotaxier kommer att frigöra förarnas "uppmärksamhetskapital" från uppgifter som filföljning, samtidigt som det gör fysisk leverans av varor billigare och snabbare.
Hans uttalanden stämmer överens med åsikter från Teslas VD Elon Musk. Under Cybercab-avtäckningen i oktober presenterade Musk renderingar av framtida urbana områden där parkeringsplatser blir gröna utrymmen tack vare autonoma fordon. I Teslas senaste resultatkonferens kallade Musk förmågan att skicka sms medan bilen kör sig själv för "killer app" för Cybercab, även om sms-sändning under körning förblir olaglig i nästan alla amerikanska delstater.
För närvarande driver Tesla en robotaxi-tjänst med säkerhetsövervakare i Austin och en Full Self-Driving-ride-hailing med förare i San Francisco. Konkurrenten Waymo erbjuder förarlösa resor i fem stora amerikanska städer. Båda företagen planerar expansioner men brottas med varierande delstatsregler för autonoma fordon.