تعرضت أعمال حفر أنفاق مترو تشيناي بين بيرامبور باراكس وبوراساوالكام للتأخير بسبب تحديات في إنشاء عمود الربط ونقل المرافق. ويمتد هذا الجزء لمسافة 1.2 كيلومتر كجزء من المرحلة الثانية الأكبر للمشروع.
تعد هذه الأعمال جزءاً من الممر الثالث ضمن شبكة المرحلة الثانية التي يبلغ طولها 118.9 كيلومتر، والتي تمتد تحت الأرض من مادافارام إلى تاراماني قبل أن تتحول إلى مسار علوي. بدأت أعمال الحفر في الخط الصاعد في سبتمبر 2025 ووصلت إلى نسبة إنجاز بلغت حوالي 65 بالمئة. وأشار المسؤولون إلى وجود تأخيرات في بناء عمود الاسترجاع عند تقاطع بوراساوالكام بعد نقل مرافق تشمل خطوط المياه والصرف الصحي والكهرباء. وتعمل آلة حفر الأنفاق على عمق حوالي 18 متراً عبر صخور متجوية. وذكر مسؤول أن من المتوقع أن تصل الآلة إلى بوراساوالكام في أغسطس، وقد يتطلب بناء العمود ثلاثة أشهر إضافية، مع تحديد موعد الإنجاز الكامل لهذا الجزء من النفق في نهاية نوفمبر.
