دونت لاب وWATT يطورون منصة skateboard EV جديدة

تعاونت دونت لاب وشركة WATT Electric Vehicle لدمج محركات متقدمة داخل العجلات في هيكل EV خفيف الوزن. المنصة الناتجة، وهي تطور لنظام PACES من WATT، تعد بتطبيقات متعددة الاستخدامات من باجي الشواطئ إلى السيارات الرياضية. سيظهر نموذج أولي في CES في يناير 2026.

يشكل التعاون بين دونت لاب وشركة WATT Electric Vehicle تقدماً ملحوظاً في تصميم المركبات الكهربائية. عرضت دونت لاب لأول مرة محركاتها الكهربائية المدمجة والقوية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية السابق في لاس فيغاس. هذه المحركات، المعروفة بعزمها العالي وكثافة طاقتها، لها استخدامات محتملة خارج المركبات، بما في ذلك الطائرات بدون طيار وتوربينات الرياح والأجهزة المنزلية مثل غسالات الملابس.

تعمل Passenger and Commercial EV Skateboard (PACES) من WATT كأساس لهذا المشروع. هذه المنصة الألمنيوم مصممة للمركبات الكهربائية منخفضة الحجم، مع التركيز على الخفة والكفاءة. تشمل الدمج وضع محركات دونت لاب مباشرة في مراكز العجلات الخلفية، مما يخلق تخطيطاً أكثر إحكاماً من إعدادات EV التقليدية التي تتطلب مساحة لوحدات الدفع المنفصلة. في البداية، يتميز النظام بمحركات في العجلات الخلفية، مع خطط لإصدار بمحركات في جميع العجلات في المستقبل.

أبرز قادة الشركات تفاعل تقنياتهم. قال نيل ياتس، الرئيس التنفيذي لـWATT Electric Vehicles: «دمج تقنية محرك داخل العجلة الثورية من دونت لاب يمثل قفزة كبيرة لما يمكن أن تقدمه PACES لعالم السيارات. محركاتها وعاكسها وأنظمة البرمجيات تكمل تماماً فلسفة منصتنا الخفيفة. التحكم المباشر والدقيق في سرعات العجلات الفردية يجلب رشاقة تكمل تماماً الكتلة المنخفضة والقصور الذاتي لتقنية هيكلنا. يمكن لهذه الـskateboard إنتاج مركبات ستحدد معايير جديدة لمعالجة EV».

أضاف ماركو لهيتيميكي، الرئيس التنفيذي لدونت لاب: «توفر منصة PACES من WATT EV القماش المثالي لعرض الإمكانيات الكاملة لتقنية محركاتنا المتقدمة. الكتلة المنخفضة الاستثنائية لـPACES تسمح لمحركاتنا داخل العجلات ذات العزم العالي وكثافة الطاقة العالية بالتألق حقاً، مقدمة تجربة قيادة مستحيلة مع منصات أثقل. عندما تجمع تحكمنا الدقيق في الدفع المباشر بخبرة WATT في الهندسة الخفيفة، تخلق شيئاً تحويلياً حقاً، معمارية مركبة أخف وزناً وأكثر كفاءة وقوة وجاذبية لا متناهية للقيادة».

يمكن لمرونة المنصة تمكين أنواع مركبات متنوعة، مثل باجي الشواطئ والسيارات الرياضية عالية الأداء والمركبات التجارية للتوصيل. سيكون لزوار CES الشهر القادم فرصة رؤية النموذج الأولي مباشرة.

مقالات ذات صلة

A Jeep Wagoneer S EV charging at a Tesla Supercharger, illustrating Stellantis' adoption of NACS for improved charging access in North America.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

ستيلانتيس تتبنى نظام NACS الخاص بتيسلا للوصول إلى شحن السيارات الكهربائية

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أعلنت ستيلانتيس عن تبني نظام الشحن الأمريكي الشمالي (NACS) الخاص بتيسلا للسيارات الكهربائية بالبطارية المختارة، بدءًا من أوائل عام 2026 في أمريكا الشمالية. سيوفر هذا الإجراء الوصول إلى آلاف محطات الشحن السريع لتيسلا، مما يعزز الراحة في الشحن لنماذج مثل جيب واجونير S ودودج تشارجر دايтона. ستليها اليابان وكوريا الجنوبية في عام 2027.

كشفت الشركة الناشئة البريطانية Longbow Motors عن سيارتها الكهربائية Speedster في CES 2026 في لاس فيغاس، مزودة بمحركات داخل العجلات الابتكارية من Donut Labs. تتميز السيارة الرياضية المكشوفة بوزن فارغ يبلغ 2200 رطل فقط وتسارع إلى 60 ميل في الساعة في 3.5 ثوان. بسعر حوالي 100000 دولار، تجمع بين التصميم الكلاسيكي والأداء الكهربائي الحديث.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

كشفت شركة التنقل الدقيق الصينية ناڤي عن تشكيلة متنوعة في CES 2026 في لاس فيغاس، تشمل سكوترات كهربائية عالية السرعة وعربة غولف مدعومة بالذكاء الاصطناعي وطائرة مائية كهربائية. تبرز المنتجات دفع الشركة نحو وسائل نقل شخصية مبتكرة. لم يتم الإعلان عن أسعار أو تواريخ إصدار.

بعد كشفها في CES 2026 عن نماذج الذكاء الاصطناعي ألبامايو —التي أدت إلى انخفاض بنسبة 3% في أسهم تيسلا—، تقوم Nvidia بتسريع تطوير المركبات الذاتية القيادة من خلال منصة DRIVE Hyperion، وشراكات جديدة في الروبوتاكسي، واختبارات أمان صارمة، بهدف التفوق على نظام تيسلا الخاص عبر عدة مصنعي سيارات.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تم رصد نموذج أولي لـ Tesla Cybercab في شيكاغو، مكشفًا عن غسالة كاميرا خلفية جديدة مصممة للحفاظ على الرؤية في ظروف الشتاء القاسية. يبرز الرصد جهود تسلا لضمان تشغيل ذاتي موثوق لروبوتاكسي القادم. من المقرر بدء إنتاج السيارة في أقل من 100 يوم باستخدام عملية تصنيع غير تقليدية بدون صندوق.

بعد رصد سابق في وسط أوستن، تم تصوير نموذجين من تيسلا سايبركاب مزودين بعجلات قيادة يقودان معًا على ساوث لامار في 30 ديسمبر 2025. تبرز الصور اختبارات على الطرق العامة المستمرة وسط نقاشات حول تحقيق الاستقلالية غير المشرفة لإطلاق الروبوتاكسي في 2026، مع تأكيد إيلون ماسك على تجارب الإنتاج المبكرة وزيادة في أبريل.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تم الاعتراف بتيسلا كقائد في المركبات المحددة بالبرمجيات في جوائز مبتكري SDV لعام 2026. تم تقديم الجوائز خلال CES 2026 في لاس فيغاس، حيث تم تكريم موظفين رئيسيين في تيسلا لمساهماتهم في الذكاء الاصطناعي والاستقلالية وبرمجيات المركبات. يبرز هذا التكريم الدور الرائد لتيسلا في معاملة السيارات كمنصات برمجية تتطور.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض