Donut Lab dan WATT kembangkan platform skateboard EV baru

Donut Lab dan WATT Electric Vehicle Company bermitra untuk mengintegrasikan motor roda canggih ke dalam sasis EV ringan. Platform yang dihasilkan, evolusi dari sistem PACES WATT, menjanjikan aplikasi serbaguna dari buggy pantai hingga mobil sport. Prototipe akan debut di CES pada Januari 2026.

Kolaborasi antara Donut Lab dan WATT Electric Vehicle Company menandai kemajuan signifikan dalam desain kendaraan listrik. Donut Lab pertama kali memamerkan motor listrik kompak dan bertenaga di Consumer Electronics Show sebelumnya di Las Vegas. Motor-motor ini, yang dikenal dengan torsi tinggi dan kepadatan daya, memiliki potensi penggunaan di luar kendaraan, termasuk drone, turbin angin, dan peralatan rumah tangga seperti mesin cuci.

Passenger and Commercial EV Skateboard (PACES) milik WATT menjadi dasar proyek ini. Platform aluminium ini dirancang untuk kendaraan listrik volume rendah, menekankan ringan dan efisiensi. Integrasi melibatkan penempatan motor Donut Lab langsung ke dalam pusat roda belakang, menciptakan tata letak yang lebih kompak daripada pengaturan EV tradisional yang memerlukan ruang untuk unit penggerak terpisah. Awalnya, sistem dilengkapi motor pada roda belakang, dengan rencana versi penggerak semua roda di masa depan.

Para pemimpin perusahaan menyoroti sinergi teknologi mereka. Neil Yates, CEO WATT Electric Vehicles, menyatakan: «Integrasi teknologi motor in-wheel revolusioner Donut Lab merupakan lompatan besar bagi apa yang bisa ditawarkan PACES kepada dunia otomotif. Motor, inverter, dan sistem perangkat lunaknya sempurna melengkapi filosofi platform ringan kami. Pengendalian langsung dan presisi kecepatan roda individu membawa kelincahan yang sempurna dilengkapi oleh massa rendah dan inersia teknologi sasis kami. Skateboard ini dapat menghasilkan kendaraan yang akan menetapkan tolok ukur baru untuk penanganan EV».

Marko Lehtimäki, CEO Donut Lab, menambahkan: «Platform PACES WATT EV menyediakan kanvas sempurna untuk memamerkan potensi penuh teknologi motor canggih kami. Massa rendah luar biasa PACES memungkinkan motor in-wheel torsi tinggi dan kepadatan daya tinggi kami bersinar, memberikan pengalaman mengemudi yang tidak mungkin dengan platform lebih berat. Saat menggabungkan kontrol presisi direct-drive kami dengan keahlian teknik ringan WATT, Anda menciptakan sesuatu yang benar-benar transformatif, arsitektur kendaraan yang lebih ringan, lebih efisien, lebih bertenaga, dan jauh lebih menarik untuk dikemudikan».

Fleksibilitas platform dapat memungkinkan berbagai jenis kendaraan, seperti buggy pantai, mobil sport berperforma tinggi, dan kendaraan pengiriman komersial. Pengunjung CES bulan depan akan memiliki kesempatan untuk melihat prototipe secara langsung.

Artikel Terkait

Ford factory assembly line showcasing gigacasting and 48V tech for new 2027 $30K EV pickup truck.
Gambar dihasilkan oleh AI

Ford mengadopsi arsitektur 48V Tesla dan gigacastings untuk pickup EV 2027

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Ford Motor Company berencana memasukkan teknologi yang dirintis oleh Cybertruck Tesla ke dalam kendaraan listrik generasi berikutnya, dimulai dengan pickup listrik kecil seharga $30.000 yang direncanakan rilis pada 2027. Perubahan tersebut mencakup sistem listrik 48 volt dan manufaktur gigacasting, sebagai bagian dari investasi $5 miliar untuk platform Universal EV baru. Inovasi ini bertujuan mengurangi biaya, kabel, dan berat sambil meningkatkan efisiensi.

A Finnish startup called Donut Labs unveiled a motorcycle with a supposedly groundbreaking solid-state battery at CES in Las Vegas. The battery is claimed to store 400 watt-hours per kilogram, withstand temperatures from minus 40 to plus 100 degrees, and enable up to 600 kilometers of range with a charging time under ten minutes. Despite skepticism from past disappointments, the company plans to publish independent test results.

Dilaporkan oleh AI

Chewy Barrientos dari Kilowatt Customs telah memodifikasi Tesla Cybertruck untuk Mint 400, perlombaan gurun paling menantang di Amerika selatan Las Vegas. Kendaraan tersebut, dibangun bekerja sama dengan AJ dari The Original Baja Shop, bertujuan memperkenalkan Tesla ke balap off-road. Penyelenggara mengizinkan peserta EV berhenti untuk mengisi daya setelah setiap lap.

Komisi Komunikasi Federal AS telah menyetujui pengecualian bagi Tesla untuk menggunakan teknologi radio Ultra-Wideband dalam sistem pengisian nirkabel untuk kendaraan listrik Cybercab. Pengecualian ini memungkinkan pemasangan tetap luar ruangan untuk teknologi tersebut, yang biasanya memerlukan perangkat genggam. Keputusan ini bergantung pada daya rendah sistem dan operasi terbatasnya.

Dilaporkan oleh AI

Tesla merancang Cybercab sebagai kendaraan listrik otonom dua penumpang penuh yang dijadwalkan diluncurkan pada 2026, memprioritaskan efisiensi hiper, kenyamanan premium, dan biaya rendah per mil. Eksekutif desain senior Franz von Holzhausen dan insinyur kepala Eric Earley menjelaskan bagaimana proyek ini mengintegrasikan desain, teknik, dan manufaktur untuk menargetkan pasar ride-share dominan satu penumpang. Kendaraan ini bertujuan mendemokratisasi transportasi bergaya dari pintu ke pintu dengan harga mendekati tarif bus.

ChargePoint telah memperkenalkan pengisi daya cepat DC Express Solo, yang mampu menyalurkan daya hingga 600 kW. Unit ringkas ini dirancang agar mudah dipasang di ruang sempit seperti area parkir toserba dan mendukung pengisian daya dua kendaraan listrik secara bersamaan. Produk ini menetapkan tolok ukur baru bagi pengisi daya mandiri di AS.

Dilaporkan oleh AI

Tim peneliti yang memeriksa baterai dari Tesla dan BYD menemukan ketiadaan silikon yang tidak terduga di anoda, menantang asumsi tentang peningkatan kepadatan energi pada kendaraan listrik. Studi yang diterbitkan di Cell Reports Physical Science membandingkan sel silinder 4680 Tesla dengan sel prisma Blade BYD, mengungkapkan perbedaan utama dalam desain dan kinerja. Temuan ini menawarkan wawasan langka tentang mekanisme internal teknologi baterai EV terkemuka.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak