زار ديك شوف، رئيس وزراء هولندا السابق، مركز إدارة المرور لشرطة بنغالورو في 20 فبراير لمناقشة نظام الاستخبارات القابلة للتنفيذ لإدارة التحول المستدام (ASTraM). تم تطوير أسترام بالشراكة مع شركة أركاديس الهولندية، ويستخدم كاميرات CCTV والبيانات المفتوحة للتنبؤ باتجاهات المرور في الوقت الفعلي. أبدت عدة مدن اهتمامًا بهذه التكنولوجيا.
في 20 فبراير، قام ديك شوف، رئيس وزراء هولندا السابق، بجولة في مركز إدارة المرور لشرطة بنغالورو. هناك، تعرف على نظام الاستخبارات القابلة للتنفيذ لإدارة التحول المستدام (ASTraM)، الذي تم إنشاؤه بالشراكة مع الشركة الهولندية أركاديس. يجمع هذا الأداة بيانات من لقطات كاميرات CCTV والمصادر المفتوحة لتتبع وتوقع أنماط المرور عبر شوارع بنغالورو المزدحمة في الوقت الفعلي. ٭٭ يختلف ASTraM عن خدمات مثل خرائط جوجل، التي تقدم تحديثات عن الازدحام الحالي لكنها تفتقر إلى ميزات التنبؤ. إنه يكتشف المناطق المزدحمة، يجمعها، وينبه الضباط كل 15 دقيقة. يتعامل النظام مع الازدحامات العادية وغير المتوقعة، مما يساعد في الشرطة الاستباقية وتنبيهات الحوادث. ٭٭ في جميع أنحاء الهند، تُستخدم تكنولوجيات مشابهة. يساعد التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) في اكتشاف المخالفين في المدن. تستخدم شرطة المرور في غريتير تشيناي نظام تنظيم المرور المتكامل (ITRS) مع الذكاء الاصطناعي والفيديو الحي لإدارة أفضل وتتبع المخالفين المتكررين. ٭٭ تعالج هذه الأنظمة الذكية بيانات متنوعة بسرعة، مبرزة المناطق التي تحتاج إلى إجراءات عاجلة. تدعم التخطيط للأحداث مثل المسيرات أو الاضطرابات، متجاوزة الاعتماد على تطبيقات GPS أو تقارير وسائل التواصل الاجتماعي. قد تمنع مثل هذه الأدوات أيضًا الحوادث المرتبطة بأخطاء الملاحة، مثل توجيه السائقين إلى جسور غير آمنة. ٭٭ تشمل التطورات الأخيرة خطة شرطة أودوبي لتركيب 150 كاميرا مراقبة في إعداد مراقبة بدون تلامس للقبض على تجاوز الإشارات، القيادة الخطرة، ومخالفات الأحزمة الأمان. على طريق بنغالورو الوطني في ميسورو، تكتشف 25 كاميرا نظام إدارة المرور الذكي (ITMS) الانتهاكات. ٭٭ في دلهي، فرضت كاميرات الذكاء الاصطناعي حظرًا على المركبات القديمة للحد من التلوث العام الماضي. واجه نشر كيرالا لـ726 كاميرا ذكاء اصطناعي في 2023 في نقاط عالية الخطورة تحديات، بما في ذلك الغرامات المكررة وخلط حدود السرعة، مما أثار ردود فعل سلبية وإعفاء أولي من الغرامات. أخفى بعض المتجنبين لوحاتهم. من يونيو 2023 إلى يونيو 2024، صدرت غرامات بقيمة 437 كرور روبية لنحو 68 لاکش سائق، لكن تم استرداد 80 كرور روبية فقط. ٭٭ تبرز مجموعات حقوق الرقمية مخاطر الأخطاء، وانتهاكات الخصوصية، والتهديدات الإلكترونية من التوسع في المراقبة. يشير تقرير ديلويت إلى جدل الشرطة التنبؤية في الغرب، مقابل قبول أكبر في آسيا وأمريكا اللاتينية. خلال زيارته، أعرب شوف عن دهشته من حجم البيانات المتاحة، بما في ذلك من المصادر المفتوحة والبنية التحتية.
