أعلنت شركة محطات حاويات البحر الأحمر اليوم عن افتتاح رسمي لأول محطة حاويات شبه آلية في مصر، الموجودة في ميناء سوخنا على خليج السويس. يمثل هذا الإنجاز خطوة هامة في تطوير البنية التحتية البحرية المصرية، مدعوماً باتفاقية امتياز لمدة 30 عاماً مع الحكومة المصرية، مما يعزز جاذبية مصر للتجارة والاستثمار الدوليين.
تم تطوير المحطة من قبل اتحاد يضم شركة هتشسون بورتس، وشركة سي إم إيه تيرمينالز (التابعة بالكامل لمجموعة سي إم إيه سي جي إم)، وشركة كوسكو شيبينج بورتس. تقع المحطة بالقرب من مدخل قناة السويس الجنوبي، وتصمم لربط آسيا وأفريقيا وأوروبا عبر المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. قادرة على التعامل مع أكبر سفن الحاويات العائمة، ومتصلة بشبكة النقل المصرية بما في ذلك الطرق السريعة والسكك الحديدية إلى المناطق الصناعية الرئيسية.
شهد حفل الافتتاح الرسمي حضور مسؤولين حكوميين بارزين، بما في ذلك الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، والسيد كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والتجارة والصناعة، والسيد وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إلى جانب ممثلين عن شركات الشحن وأصحاب المصلحة. قام الضيوف بجولة في المنشآت الحديثة، مشاهدين أنظمة التعامل مع البضائع المتقدمة التي تضع معايير جديدة لعمليات الموانئ في مصر.
أعرب الضيوف عن رضاهم عن التقدم والإكمال الناجح لمشروع محطات حاويات البحر الأحمر، مشيرين إلى أهميتها الاستراتيجية في تعزيز تنافسية ميناء سوخنا، ودعم النمو الصناعي والتجاري، وخلق فرص عمل ماهرة، ودعم رؤية مصر 2030 لتحويل البلاد إلى مركز لوجستي وبحري عالمي.
قال السيد كليمنس تشينغ، المدير التنفيذي لأوروبا في هتشسون بورتس: «يُمثل افتتاح محطات حاويات البحر الأحمر إنجازاً تاريخياً يعكس التزامنا العميق بمصر. مع استثمار يتجاوز 1.8 مليار دولار أمريكي في البلاد، نرى مصر كسوق محوري في تقاطع طرق التجارة العالمية الرئيسية.»
أضافت السيدة كريستين كابو، نائبة الرئيس التنفيذية للأصول في سي إم إيه سي جي إم: «كمشروع مشترك ناجح بين هتشسون بورتس وسي إم إيه سي جي إم وكوسكو شيبينج، تجمع هذه المحطة الجديدة في سوخنا بين بنية تحتية آلية عالمية المستوى واتصال سكك حديدي شمال/جنوب لا مثيل له بين سوخنا والسادس من أكتوبر في منطقة القاهرة والإسكندرية.»
وأفاد السيد تشو تاو، رئيس كوسكو شيبينج بورتس: «في كوسكو شيبينج بورتس، ملتزمون بجعل شبكتنا العالمية للموانئ أفضل وقوية وأكثر كفاءة. يُمثل افتتاح محطات حاويات البحر الأحمر مساراً أساسياً للتجارة، مما يمكن من حركة سلع سلسة وتعزيز الروابط بين مصر والصين والسوق العالمي الأوسع.»
تشمل بنية المرحلة الأولى رصيفاً طوله 1200 متر، وعمق مائي 18 متراً، وسعة معالجة أولية 1.7 مليون حاوية تعادل 20 قدماً، مع خطط للتوسع إلى 3.5 مليون حاوية على 2.6 كيلومتر من الرصيف. مزودة بست رافعات شحن إلى شاطئ تحكم عن بعد و18 رافعة مطاطية آلية – الأولى من نوعها في مصر – بالإضافة إلى نظام تشغيل المحطة nGen لتتبع الحاويات بدقة. تتبع المحطة استراتيجية هتشسون بورتس العالمية للاستدامة باستخدام معدات كهربائية بالكامل، مما يقلل من الانبعاثات الكربونية.