L'Égypte ouvre son premier terminal à conteneurs semi-automatisé à Sokhna

Red Sea Container Terminals a annoncé aujourd'hui l'ouverture officielle du premier terminal à conteneurs semi-automatisé d'Égypte au port de Sokhna sur le golfe de Suez. Cette installation marque une étape clé dans le développement maritime de l'Égypte, soutenue par un accord de concession de 30 ans avec le gouvernement égyptien, renforçant l'attractivité du pays pour le commerce et l'investissement internationaux.

Le terminal a été développé par un consortium incluant Hutchison Ports, CMA Terminals (filiale à 100 % du groupe CMA CGM) et COSCO SHIPPING Ports. Situé près de l'entrée sud du canal de Suez, il sert de porte d'entrée reliant l'Asie, l'Afrique et l'Europe via la zone économique du canal de Suez. Capable de manipuler les plus grands navires porte-conteneurs en service, il s'intègre au réseau de transport égyptien, incluant des liaisons directes par autoroute et chemin de fer vers les principales zones industrielles. La cérémonie d'inauguration grandiose a été suivie par des responsables gouvernementaux éminents, dont le Dr Mostafa Madbouly, Premier ministre de l'Égypte ; M. Kamel El-Wazir, vice-Premier ministre chargé du développement industriel et ministre des Transports, du Commerce et de l'Industrie ; et M. Walid Gamal Eldin, président de la zone économique du canal de Suez, ainsi que des représentants des compagnies maritimes et des parties prenantes de l'industrie. Les invités ont visité les installations de pointe, observant des systèmes avancés de manutention de marchandises qui établissent de nouvelles normes pour les opérations portuaires en Égypte. Les visiteurs ont exprimé leur satisfaction quant aux progrès et à l'achèvement réussi du projet Red Sea Container Terminals, notant son importance stratégique pour renforcer la compétitivité du port de Sokhna, soutenir la croissance industrielle et commerciale, créer des emplois qualifiés et faire avancer la Vision 2030 de l'Égypte pour devenir un hub logistique et maritime mondial. M. Clemence Cheng, directeur général Europe de Hutchison Ports, a déclaré : « L'inauguration de Red Sea Container Terminals représente une étape historique qui reflète notre engagement profond envers l'Égypte. Avec un investissement dépassant 1,8 milliard USD dans le pays, nous reconnaissons l'Égypte comme un marché pivotal à l'intersection des principales routes commerciales mondiales. » Mme Christine Cabau, vice-présidente exécutive Assets de CMA CGM, a déclaré : « En tant que coentreprise réussie entre Hutchison Ports, CMA CGM et COSCO SHIPPING, ce nouveau terminal à Sokhna combine une infrastructure automatisée de classe mondiale avec une connectivité ferroviaire Nord/Sud inégalée entre Sokhna, le 6 octobre dans la région du Caire et Alexandrie. » M. Zhu Tao, président de COSCO SHIPPING Ports, a exprimé : « Chez COSCO SHIPPING Ports, nous nous consacrons à rendre notre réseau portuaire mondial meilleur, plus fort et plus efficace. L'inauguration grandiose de Red Sea Container Terminals est marquée comme un chemin essentiel pour le commerce, permettant un mouvement fluide des marchandises et renforçant les liens entre l'Égypte, la Chine et le marché mondial plus large. » L'infrastructure de la phase I comprend un quai de 1 200 mètres, une profondeur d'eau de 18 mètres et une capacité initiale de manutention de 1,7 million d'EVP, avec des plans d'expansion à 3,5 millions d'EVP sur 2,6 kilomètres de quai. Équipé de six grues à conteneurs ship-to-shore à contrôle à distance et de 18 grues trieurs automatisées à pneus – les premières en Égypte – plus le système d'exploitation de terminal nGen pour un suivi précis. Aligné sur la stratégie de durabilité de Hutchison Ports, il utilise un équipement de manutention de marchandises entièrement électrique pour réduire significativement les émissions de carbone. Le terminal est situé dans le bassin portuaire artificiel le plus profond du monde, reconnu par le Guinness World Records.

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