نقض مبدأ أساسي في هندسة الطيران

تمت مراجعة فرضية كانت تحظى بقبول واسع في مجال الهندسة، حيث تبين أن فكرة أن الأسطح الأكثر سلاسة تنتج دائمًا مقاومة هوائية أقل لا تصح في كل الحالات.

تعد المقاومة الهوائية عقبة رئيسية أمام المركبات المصممة للسفر بسرعات عالية، وينطبق هذا على الطائرات والسيارات والقطارات فائقة السرعة على حد سواء.

مقالات ذات صلة

Researchers have found a way to alter the direction of energy flow in turbulence, challenging a theory established in 1941. The work, conducted at the University of Pittsburgh with Italian collaborators, was published in Science Advances in 2025.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The Chinese Academy of Sciences launched a research programme on Monday to study low-altitude hypersonic flight technology.

Williams team principal James Vowles confirmed that engineering work to reduce the FW48's weight is complete. However cost cap restrictions prevent the team from introducing all fixes at once.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Researchers have developed minuscule devices that use light to control movement in multiple directions, advancing the potential for light-powered spacecraft. The metajets, made from silicon, were tested in a lab setting and showed promising results for steering large sails through space. This breakthrough could help overcome current limitations in directing such vessels over vast distances.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض