بدأت أول سيارات الشرطة المزودة برادار لقياس السرعة دوريات على الطرق في السويد، بما في ذلك المنطقة الشرطية الوسطى. هذا جزء من الجهود لتحقيق رؤية الصفر لسلامة المرور. يمكن للرادار قياس السيارات والدراجات، لكن الشرطة لا تزال تقرر من يوقف.
قامت سلطة الشرطة السويدية بتجهيز عدة مركبات دورية بمعدات رادار لقياس سرعة مستخدمي الطرق الآخرين تلقائيًا. تم نشر السيارات الأولى على الطرق، بما في ذلك في المنطقة الشرطية الوسطى، مع خطط لتجهيز جميع مركبات الشرطة بهذه التكنولوجيا على المدى الطويل. الإجراء يدعم رؤية الصفر، الهدف المتمثل في منع أي وفيات أو إصابات خطيرة في الحوادث المرورية. تُعتبر مخالفات السرعة قضية رئيسية، ويوفر الرادار أداة مراقبة فعالة للضباط. «ليس الأمر متعلقًا بالسيارات فقط، بل يمكنه أيضًا قياس الدراجات. لقد رأينا بالفعل، بعد فترة قصيرة مع السيارة، عدة دراجين يقطعون بسرعة زائدة في مناطق المشاة، حيث لا يُسمح بالسير بأكثر من 7 كيلومترات في الساعة. إذا تجاوزت 10 كيلومترات في الساعة، يمكن للمدعين العامين متابعة القضية»، تقول مالين دالستروم، ضابطة شرطة مرور في المنطقة الوسطى. يقيس نظام الرادار سرعات المركبات أمامه وقادمة نحوه. في حالات المخالفة، يسجل الضباط السرعة والتاريخ والوقت ورقم تسجيل مركبة الدورية في التقارير. لا يقوم النظام بتلقائية عمليات الإبلاغ؛ الشرطة تقرر بشكل مستقل ما إذا كان يجب إيقاف السائقين وفرض الغرامات عليهم، كما كان الحال سابقًا. «من يفوق السرعة سيستمر في أن يُوقف من قبل الشرطة على الطريق ويُوضح له الوضع. حتى الآن، قبل المتوقفون الغرامات دون اعتراض. يبدو أن هناك الكثير من غرامات السرعة في البداية»، يقول مايكل هورنيل، ضابط شرطة استجابة في المنطقة الوسطى. تقوم التكنولوجيا بـ18 قياسًا في الثانية، تسجل المسافة والسرعة والاتجاه، وتعمل كدليل في الإجراءات القضائية. يتحقق معهد اختبار مستقل من دقة الرادار لضمان الامتثال للمعايير القانونية ومنع إصدار غرامات خاطئة.
