حذرت رابطة دافعي الضرائب في كينيا مشغلي الحافلات الصغيرة (المتاتو) من رفع أسعار التذاكر إلى مستويات تتجاوز ما تبرره الزيادات الأخيرة في أسعار الوقود. يأتي هذا البيان في أعقاب موجة غضب عامة بعد أن رفع المشغلون الأسعار بنسبة تزيد عن 25 في المئة. وقدمت الرابطة حسابات توضح أن المشغلين يحققون أرباحاً باهظة.
تحدثت رابطة دافعي الضرائب في كينيا إلى وسائل الإعلام يوم الاثنين الموافق 20 أبريل 2026، وحثت مشغلي مركبات النقل العام (PSV) على عدم رفع أسعار التذاكر إلى مستويات غير مبررة. وصرحت الرابطة قائلة: "هذا أمر غير مقبول، ولا ينبغي لنا أن نستمر في سلب الكينيين في وضح النهار. لذا، ندعو جميع الجمعيات إلى الالتزام بهذا التوجه على الرغم من التحديات الاقتصادية الناتجة عن صدمات أسعار الوقود".
وباستخدام طريق نيروبي-ناكورو الذي يبلغ طوله 160 كيلومتراً في اتجاه واحد كمثال، تستهلك حافلة المتاتو التي تعمل بالديزل وتتسع لـ 14 راكباً حوالي 32 لتراً من الديزل لرحلة ذهاب وإياب يبلغ طولها 320 كيلومتراً، بافتراض كفاءة استهلاك وقود تبلغ 10 كيلومترات لكل لتر. ارتفعت أسعار الديزل بمقدار 18.35 شلن كيني للتر من 178 شلن كيني إلى 196.63 شلن كيني، مما أضاف حوالي 587 شلن كيني إلى تكاليف الوقود لكل رحلة ذهاب وإياب. ومع ذلك، رفع بعض المشغلين الأسعار بما يصل إلى 300 شلن كيني لكل راكب، مما يولد إيرادات إضافية قدرها 4200 شلن كيني لـ 14 راكباً، وهو ما يتجاوز بكثير تكلفة الوقود الإضافية.
وأضافت الرابطة: "إذا أجريت حساباتك بشكل صحيح، ستجد أن مشغلي المتاتو يحققون أرباحاً باهظة، ولا نعتقد كرابطة لدافعي الضرائب أننا نريد تشجيع ذلك". يأتي هذا بعد أن رفعت هيئة تنظيم الطاقة والبترول (EPRA) أسعار الديزل في البداية بأكثر من 40 شلن كيني، وهو قرار تم تعديله لاحقاً بعد انخفاض ضريبة القيمة المضافة على الوقود من 13 في المئة إلى 8 في المئة، على الرغم من أن المشغلين لم يخفضوا الأسعار.
كما تساءلت الرابطة عن سبب قيام مشغلي الحافلات الكهربائية برفع الأسعار على الرغم من عدم تأثرهم بشكل مباشر بتغيرات أسعار الديزل.
وقد تحدت الرابطة جمعيات النقل (Saccos) الخاصة بالمتاتو لتبرير رفع الأسعار علناً باستخدام بيانات تكلفة الوقود، محذرة من أن الفشل في التنظيم الذاتي قد يدفع السلطات لاتخاذ إجراءات تنظيمية. وقالوا: "يجب على المشغلين تعديل الأسعار بالزيادة فقط في حدود هامش التعافي، وليس أكثر من ذلك".
