Shimia ya Walipa Ushuru wa Kenya imewaonya waendeshaji matatu dhidi ya kuongeza nauli zaidi ya kiwango kinachostahiki kutokana na ongezeko la bei ya mafuta. Hii inafuata ghadhabu ya umma baada ya waendeshaji kuongeza nauli zaidi ya asilimia 25. Shimia imetoa mahesabu yanayoonyesha faida kubwa isiyohalali.
Shimia ya Walipa Ushuru wa Kenya imezungumza na vyombo vya habari siku ya Jumatatu, Aprili 20, 2026, ikiwahimiza waendeshaji wa magari ya umma (PSV) wasiongezi nauli kupita kiwango kinachostahiki.
"Hii ni isiyofaa, na hatupaswi kuendelea kuwaibia Wanakenya mchana mmoja. Kwa hivyo tunawaita vyama vyote kufuata hili licha ya changamoto za kiuchumi zinazokuja na mshtuko wa mafuta," walisema katika taarifa yao.
Kwa mfano wa njia ya Nairobi-Nakuru yenye umbali wa kilomita 160 moja kwa moja, matatu ya kulia na viti 14 hutumia lita 32 za dizeli kwa safari ya kurudi na kuja ya kilomita 320, ikizingatiwa ufanisi wa mafuta wa kilomita 10 kwa lita.
Bei ya dizeli iliongezeka kwa KSh 18.35 kwa lita kutoka KSh 178 hadi KSh 196.63, hivyo ghari ya ziada ya mafuta kwa safari moja ni KSh 587.
Hata hivyo, waendeshaji wengine wameongeza nauli hadi KSh 300 kwa kila abiria, ambayo kwa abiria 14 inafikia KSh 4,200 ya mapato ya ziada, ikizidi sana gharama ya mafuta.
"Kama utafanya hesabu zako vizuri, matatu yanapata faida kubwa na hii hatufikiri kama shimia ya walipa ushuru tunataka kuhimiza hii," walisema.
Hii inakuja baada ya EPRA kuongeza bei ya dizeli zaidi ya KSh 40, lakini baadaye ikabadilisha bei baada ya VAT kupunguzwa kutoka asilimia 13 hadi 8, lakini waendeshaji hawakupunguza nauli.
Shimia pia imhoji kwa nini waendeshaji bas ya umeme wameongeza nauli ingawa hawajaathiriwa moja kwa moja na bei ya dizeli.
Shimia imewapa changamoto saccos za matatu watoe maelezo ya umma juu ya ongezeko la nauli kutumia data ya gharama za mafuta, ikisema kuwa kukosa kudhibiti wenyewe kunaweza kuleta hatua za udhibiti.
"Waendeshaji wanapaswa kuongeza nauli juu tu ndani ya kiwango cha kurejesha, si zaidi," walisema.
