Chama cha Wasafirishaji wa Mizigo Kenya (KTA) na Chama cha Wamiliki wa Malori (TAK) kimeongeza gharama za usafirishaji mizigo kwa asilimia 14 na 30 mtawalia, kufuatia ongezeko la bei ya mafuta lililotangazwa na EPRA Jumanne jioni. Ongezeko hili la bei ya dizeli hadi Sh206 kwa lita na petroli Sh206 limeathiri sekta ya usafirishaji kutoka Bandari ya Mombasa na nchini. Hali hii inatarajiwa kuongeza bei za bidhaa sokoni.
Mamlaka ya Kudhibiti wa Kawi na Petroli (EPRA) ilitangaza kuongeza bei ya mafuta Jumanne jioni, na ongezeko la Sh40 kwa lita la dizeli kutoka Sh163, na jumla ya ongezeko la asilimia 24.5. Hii imesababisha Chama cha Wasafirishaji wa Mizigo Kenya (KTA), kinachosimamia malori zaidi ya 6,000, kuongeza gharama za usafirishaji kwa asilimia 14 kuanzia leo.
Mwenyekiti wa KTA, Newton Wang’oo, alisema mafuta huchangia asilimia 55 ya gharama za usafirishaji. “Wanachama wanakumbushwa kuwa mafuta ndiyo gharama kuu katika usafirishaji wa mizigo kupitia barabara, yakichangia karibu asilimia 55 ya gharama zote za kibiashara. Hii inafasiriwa kuwa ongezeko la asilimia 13 hadi 14 ya gharama za usafirishaji kwa ujumla,” alisema Wang’oo katika taarifa kwa wanachama.
Chama cha Wamiliki wa Malori (TAK), kinachowakilisha wanachama 20,000 na malori zaidi ya 50,000, kimeagiza ongezeko la asilimia 30 mara moja. Maafisa wa TAK, wakiongozwa na mwenyekiti Raphael Lamuya na katibu mkuu Denny Kilia, walizungumza na wanahabari Syokimau, Kaunti ya Machakos, Jumatano.
Lamuya alielezea wasiwasi kuhusu uhaba wa mafuta uliopita na udanganyifu unaowezekana katika usambazaji. “Tulihakikishiwa kuwa nchi ina akiba ya kutosha ya mafuta lakini tunachoshuhudia sasa ni kupanda kwa ghafla kwa bei,” alisema Lamuya. Kilia alihimiza akiba ya mafuta ya mwaka mmoja.
