تيسلا تستعيد شاحنة سيبرتراك معيبة بموجب قانون الليمون في كاليفورنيا

حصل مالك سيبرتراك في كاليفورنيا على استعادة كاملة من تيسلا بعد إصلاحات متعددة، بما في ذلك استبدال المحرك والتعليق. ثم أعاد المالك شراء نفس الطراز بخصم مع مزايا إضافية. يبرز الحالة سهولة تفعيل قوانين حماية المستهلك في الولاية دون معارك قانونية.

في تطبيق مباشر لقانون ضمان المستهلك سونغ-بيفرلي في كاليفورنيا، المعروف بقانون الليمون، استعادت تيسلا شاحنة سيبرتراك سيبربيست فاونديشن سيريز 2024 من مالك واجه مشكلات متكررة. السيارة، التي تم شراؤها في 2024، تراكمت عليها أكثر من 23,000 ميل واقتضت إصلاحات كبيرة، بما في ذلك استبدال كامل لمحرك الدفع وسحب نظام التعليق بسبب الارتفاع الحراري الذي أدى إلى فشل كامل. أضيفت إصلاحات أخرى غير محددة إلى سجل الصيانة، مما أدى إلى زيارات متكررة لمراكز خدمة تيسلا.

جاء النقطة التحولية خلال موعد صيانة روتيني عندما سأل المالك بشكل عفوي إذا كانت مثل هذه المشكلات شائعة بين مالكي سيبرتراك الآخرين. اقترح مستشار الخدمة فوراً التقدم بطلب استعادة، وهي خيار لم يكن المالك على دراية به. 'لم أكن أعلم حتى أنني مؤهل'، شارك المالك في رواية مفصلة. على الرغم من العديد من الأميال، وافقت تيسلا على الاستعادة بعد حوالي شهر، معتمدة السعر الأصلي للشراء ورسوم التسجيل - بما في ذلك تلك للسنة التالية - ومعالجة العملية دون مشاركة محامين أو شركات قانون ليمون خارجية.

بموجب قانون سونغ-بيفرلي، يجب على الشركات المصنعة تقديم استعادة كاملة أو استبدال إذا أثر السيارة بشكل كبير على الاستخدام، بما في ذلك استرداد الضرائب والتسجيل وفوائد التمويل وجميع المدفوعات، مع خصم فقط للأميال. يحظر القانون الخصومات للإهلاك أو قيمة السوق أو التآكل أو الرفض بناءً على 'الاستخدام الطبيعي'.

باستخدام الاسترداد، اشترى المالك فوراً سيبربيست آخر، هذه المرة طراز غير فاونديشن سيريز، بحوالي 20,000 دولار أقل. يشمل الشاحنة الجديدة شحن سوبرشارجر مجاني مدى الحياة، وهو ميزة نادرة. أشاد المالك بـFull Self-Driving (FSD) لتحسين الرحلات الطويلة، مقارناً إياها بـ'Ubered around'. شدد على أن المالكين الذين يواجهون مشكلات مشابهة يمكنهم ببساطة طلب من مستشار الخدمة بدء عملية الاستعادة، متجنبين الدعاوى القضائية باهظة التكلفة. بعد الاستعادة، لاحظ المالك زيادة في إعلانات قانون الليمون، لكنه أشاد بتيسلا لـ'فعل الشيء الصحيح' بكفاءة.

يظهر هذا الحالة التعامل الواقعي لتيسلا مع مطالبات الضمان، مع الحفاظ على العميل مع الامتثال للقانون الولائي. بالنسبة لمالكي سيبرتراك في كاليفورنيا الذين يعانون من مشكلات مستمرة، تؤكد القصة أن الأميال لا تحظر الإغاثة تلقائياً، ويمكن أن يبدأ العملية بحوار بسيط.

مقالات ذات صلة

Illustration depicting SpaceX acquiring a large fleet of Tesla Cybertrucks at Starbase, with Elon Musk present.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

سبيس إكس تشتري أكثر من 1000 سيارة سايبرتراك من تسلا

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

لشركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك اشترت أكثر من 1000 سيارة سايبرتراك من تسلا، وفقًا لتقرير يستشهد بمصدر مطلع على الأمر. الصفقة، التي قد تصل قيمتها إلى أكثر من 80 مليون دولار، تهدف إلى دعم تسلا وسط ضعف الطلب على الشاحنة الكهربائية. قد تزيد سبيس إكس أسطولها إلى حوالي 2000 مركبة مع مرور الوقت.

يبلغ مالك سيارة سايبرتراك في كاليفورنيا أن تيسلا وافقت على إعادة شراء سيارته بعد تسع محاولات إصلاح على مدار العام الماضي. ومع ذلك، ستقوم الشركة بخصم 1300 دولار من الدفعة لتغطية إزالة الغلاف اللاحق والتظليل على النوافذ. تختلف تجارب المالكين الآخرين بشأن مثل هذه المتطلبات.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

فوج مالك سيارة تسلا سايبرتراك من مونتانا بتلقيه حزمة بطارية جديدة تمامًا بعد فقط 40,000 ميل على سيارته. حدث الاستبدال أثناء صيانة روتينية، رغم أن البطارية أظهرت تدهورًا بنسبة 6% فقط. يشتبه المالك في أنه قد يكون جزءًا من استدعاء صامت متعلق بكدمات في الخلايا اكتشفت العام الماضي.

تستدعي تيسلا 63,619 سيارة سايبرتراك في الولايات المتحدة بسبب أضواء الوقوف الأمامية التي تتجاوز معايير السطوع الفيدرالية، مما قد يعيق الرؤية للسائقين القادمين. يعود المشكل في أصل إلى خلل في البرمجيات ويؤثر على معظم المركبات المنتجة حتى الآن. سيتلقى المالكون تحديثًا لاسلكيًا مجانيًا لخفض سطوع الأضواء.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

يقول مالك Cybertruck في نيو مكسيكو إن نظام Tesla Full Self-Driving قاد مركبته بعيداً عن تصادم رأسي مع شاحنة قادمة. كان كليفورد لي يقود بسرعة 75 ميلاً في الساعة على طريق 54 السريع عند وقوع الحادث. نجا دون إصابة بعد تدخل النظام في اللحظة الأخيرة.

يستعد منظمو ترخيص بكاليفورنيا لتعليق رخصة بيع سيارات تيسلا في الولاية لمدة 30 يومًا ما لم تقم الشركة بمراجعة تسويقها لميزات القيادة الذاتية. حكم قاضي قانون إداري بأن مصطلحات مثل «أوتوبايلوت» و«القيادة الذاتية الكاملة» تضلل المستهلكين حول قدرات التكنولوجيا، التي تتطلب إشرافًا بشريًا مستمرًا. لدى تيسلا 90 يومًا للامتثال وتجنب العقوبة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أشاد إيلون ماسك مؤخراً بالسيارة سايبرتراك على وسائل التواصل الاجتماعي معتبراً إياها أفضل سيارة لتيسلا على الإطلاق، لكن بيانات المبيعات تروي قصة مختلفة. تشير التقارير إلى أن أقل من 2.5% من الحجوزات تحولت إلى مشتريات حقيقية، متخلفة عن نماذج تيسلا الأخرى. يبرز هذا التناقض التحديات المستمرة للشاحنة الكهربائية.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض