تسلا تعلن أول وظيفة هندسية أوروبية لسايبركاب في جيجا برلين

أعلنت تسلا عن وظيفة مهندس تصميم كهربائي كبير في جيجافاكتوري برلين، وهي تشكل أول دور متعلق بأجهزة سايبركاب في أوروبا. يركز الدور على تطوير لوحات الدوائر لمركبات الروبوتاكسي المستقلة. يبرز إعلان الوظيفة العمل على أنظمة الأجهزة منخفضة الجهد.

نشرت تسلا مؤخراً إعلاناً عن وظيفة مهندس تصميم كهربائي كبير في جيجافاكتوري برلين، وهي موصوفة بأنها أول دور هندسي متعلق بأجهزة سايبركاب في أوروبا. تشمل الوظيفة العمل على لوحات الدوائر لمركبات روبوتاكسي تسلا المستقلة، وتحديداً ضمن فريق أجهزة الجهد المنخفض. وفقاً لوصف الوظيفة، يقوم الفريق 'بتصميم لوحات الدوائر التي تتحكم في مئات الأجهزة (محركات، مشغلات، حساسات، LEDs، إلخ) عبر جميع الأنظمة الكهربائية (التوجيه، المقاعد، الأبواب، HVAC، السلامة، الهيكل، الإضاءة، إلخ) في مركبات روبوتاكسي تسلا المستقلة.' يقع هذا الدور بالقرب من جيجافاكتوري برلين، مركز تصنيع تسلا الأوروبي. تم الإشارة إلى الإعلان لأول مرة في 4 مارس 2026، عبر منشور لـSawyer Merritt على إكس، يقول: 'NEWS: Tesla is looking to hire an Electrical Design Engineer at Giga Berlin for Robotaxi Autonomous Vehicles.' كرر مقال على Electric-Vehicles.com ذلك، مؤكداً أهمية الإعلان كأول توظيف أوروبي للهندسة المتعلقة بأجهزة سايبركاب. يشير هذا التطور إلى توسع تسلا في قدرات إنتاج الروبوتاكسي في أوروبا، بناءً على عملياتها الحالية في جيجا برلين. لم يتم تقديم تفاصيل إضافية حول جدول التوظيف أو الأدوار الإضافية في المصادر.

مقالات ذات صلة

Tesla's first Cybercab production unit at Gigafactory Texas with departing program manager.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

مدير برنامج تيسلا سايبركاب يغادر بعد أول وحدة إنتاجية

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

غادر فيكتور نيشيتا، مدير برنامج المركبات سايبركاب في تيسلا، الشركة بعد نحو تسع سنوات، بعد أيام قليلة من انطلاق أول وحدة إنتاجية من خط الإنتاج في جيجافاكتوري تكساس. انضم نيشيتا كمتدرب موديل 3 في 2017، وقاد سايبركاب من المفهوم إلى الإنتاج الأولي. مغادرته تضاف إلى سلسلة من خروقات كبار التنفيذيين في تيسلا وسط التحضيرات للإنتاج الضخم في أبريل.

In a video interview with Giga Berlin plant manager André Thierig, Tesla CEO Elon Musk detailed expansions including battery production, Cybercab robotaxis, Semi trucks, and Optimus robots—but warned plans depend on the factory avoiding IG Metall influence in upcoming works council elections, amid production drops and slumping European sales. He assured the site would not close.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

لقد أنتجت تيسلا أول سيبركاب الخاص بها، وهي مركبة ذاتية القيادة بدون عجلة قيادة، في جيجافاكتوري تكساس. شاركت الشركة صورة للحجرة التاريخية على إكس، مع خطط للإنتاج الضخم في أبريل 2026. تم تصميم سيبركاب حصريًا لخدمة الروبوتاكسي، مما يثير تساؤلات حول جاهزية تكنولوجيا القيادة الذاتية لتيسلا.

تم رصد وحدات Cybercab من تيسلا جاهزة للإنتاج في جيجا فاكتوري تكساس أثناء إجراء اختبارات التحقق بدون عجلات قيادة أو دواسات. يشير الرصد إلى أن تيسلا تعد الإصدارات النهائية لاختبارات التصادم مع اقتراب الإنتاج الضخم. يتوافق هذا التطور مع خطط الشركة لسيارة Robotaxi ذاتية القيادة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تم تصوير نموذج أولي لـ Tesla Cybercab، مزود بمرايا جانبية مؤقتة ومشرف أمان بشري، وهو يتنقل في حركة المرور في وسط مدينة أوستن في 21 ديسمبر 2025. يمثل هذا الاكتشاف مرحلة مبكرة من الاختبارات على الطرق العامة لسيارة الروبوتاكسي قبل إنتاجها الضخم المخطط له في أبريل 2026. يتميز السيارة التجريبية بلوحات تصنيع تكساس واللون الذهبي المطفي الشهير للسيارة.

تم رصد تيسلا سايبركاب أثناء إجراء اختبارات على الطريق السريع في أوستن، مما يمثل حالة أخرى من التجارب العامة للمركبة. تم الإبلاغ عن الرصد من قبل عشاق تيسلا سوير ميريت على وسائل التواصل الاجتماعي.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تم رصد روبوتاكسي سيبركاب الخاص بتيسلا للمرة الأولى في بوفالو، نيويورك، أثناء إجراء اختبارات في الطقس البارد وسط درجات حرارة في منتصف الثلاثينيات فهرنهيت. السيارة، التي كانت مقتصرة سابقًا على تجارب حضرية بسرعة منخفضة في أوستن، تتنقل الآن على الطرق السريعة بسرعات أعلى. هذا التوسع يشير إلى تسريع التحقق قبل بدء الإنتاج في أبريل 2026.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض