تسلا تعلن أول وظيفة هندسية أوروبية لسايبركاب في جيجا برلين

أعلنت تسلا عن وظيفة مهندس تصميم كهربائي كبير في جيجافاكتوري برلين، وهي تشكل أول دور متعلق بأجهزة سايبركاب في أوروبا. يركز الدور على تطوير لوحات الدوائر لمركبات الروبوتاكسي المستقلة. يبرز إعلان الوظيفة العمل على أنظمة الأجهزة منخفضة الجهد.

نشرت تسلا مؤخراً إعلاناً عن وظيفة مهندس تصميم كهربائي كبير في جيجافاكتوري برلين، وهي موصوفة بأنها أول دور هندسي متعلق بأجهزة سايبركاب في أوروبا. تشمل الوظيفة العمل على لوحات الدوائر لمركبات روبوتاكسي تسلا المستقلة، وتحديداً ضمن فريق أجهزة الجهد المنخفض. وفقاً لوصف الوظيفة، يقوم الفريق 'بتصميم لوحات الدوائر التي تتحكم في مئات الأجهزة (محركات، مشغلات، حساسات، LEDs، إلخ) عبر جميع الأنظمة الكهربائية (التوجيه، المقاعد، الأبواب، HVAC، السلامة، الهيكل، الإضاءة، إلخ) في مركبات روبوتاكسي تسلا المستقلة.' يقع هذا الدور بالقرب من جيجافاكتوري برلين، مركز تصنيع تسلا الأوروبي. تم الإشارة إلى الإعلان لأول مرة في 4 مارس 2026، عبر منشور لـSawyer Merritt على إكس، يقول: 'NEWS: Tesla is looking to hire an Electrical Design Engineer at Giga Berlin for Robotaxi Autonomous Vehicles.' كرر مقال على Electric-Vehicles.com ذلك، مؤكداً أهمية الإعلان كأول توظيف أوروبي للهندسة المتعلقة بأجهزة سايبركاب. يشير هذا التطور إلى توسع تسلا في قدرات إنتاج الروبوتاكسي في أوروبا، بناءً على عملياتها الحالية في جيجا برلين. لم يتم تقديم تفاصيل إضافية حول جدول التوظيف أو الأدوار الإضافية في المصادر.

مقالات ذات صلة

Tesla's first Cybercab production unit at Gigafactory Texas with departing program manager.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla Cybercab program manager departs after first production unit

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Victor Nechita, Tesla's vehicle program manager for the Cybercab, has left the company after nearly nine years, just days after the first production unit rolled off the line at Gigafactory Texas. Nechita, who joined as a Model 3 intern in 2017, led the Cybercab from concept to initial production. His departure adds to a series of senior executive exits at Tesla amid preparations for volume production in April.

In a video interview with Giga Berlin plant manager André Thierig, Tesla CEO Elon Musk detailed expansions including battery production, Cybercab robotaxis, Semi trucks, and Optimus robots—but warned plans depend on the factory avoiding IG Metall influence in upcoming works council elections, amid production drops and slumping European sales. He assured the site would not close.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla has produced its first Cybercab, a steering wheel-less autonomous vehicle, at Gigafactory Texas. The company shared a photo of the milestone on X, with volume production planned for April 2026. The Cybercab is designed exclusively for robotaxi service, raising questions about the readiness of Tesla's self-driving technology.

Tesla executives detailed during their Q4 and FY 2025 earnings call how the company plans a comprehensive robotaxi service that accommodates various passenger needs without relying solely on the two-seater Cybercab. The service will leverage the Cybercab for most trips, supplemented by Model Y vehicles and the Robovan for larger groups. Production of the autonomous Cybercab is set to begin in April 2026.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Drone footage from March 3, 2026, reveals 25 Cybercab units at Tesla's Gigafactory Texas, building on the first unit produced in mid-February and signaling accelerated testing ahead of April mass production.

Following the recent halt of Model S and X production to boost the Optimus robot, Tesla faces regulatory hurdles, a key Cybercab leadership departure, and competition from BYD, now the top EV seller. Disputes over Autopilot and Full Self-Driving persist amid zero reported autonomous test miles in California for 2025.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla is redirecting resources away from expanding car model variants in China to bolster investments in artificial intelligence, robotics, and energy systems starting in 2026. Global Vice President Tao Lin announced that the company's capital spending will surpass $20 billion globally, with significant focus on China. This shift positions Tesla as a broader technology firm beyond electric vehicles.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض