أطلقت شاومي خطة تمويل منخفض الفائدة لمدة سبع سنوات لسيارتها الكهربائية YU7 SUV، مقلدة عرضًا حديثًا من تسلا وسط منافسة شديدة في سوق السيارات الكهربائية في الصين. الحافز، الذي أعلنه الرئيس التنفيذي لي جون، ينطبق على جميع إصدارات YU7 ويستهدف الطلبات المقدمة بين 16 يناير و28 فبراير. يأتي هذا الإجراء بينما تتنافس الشركتان على الهيمنة في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الشائع.
شاومي، العملاق التكنولوجي الصيني، تكثف منافستها مع تسلا من خلال تقديم تمويل طويل الأجل للغاية لطرازها YU7، الذي يُعتبر منافسًا مباشرًا لـ Model Y. في 15 يناير 2026، أعلن المؤسس والرئيس والرئيس التنفيذي لي جون خلال بث مباشر أن العملاء يمكنهم تمويل أي إصدار من YU7 على مدى سبع سنوات بمعدلات فائدة منخفضة. هذا رد على مبادرة تسلا المماثلة التي كشفت عنها في 6 يناير 2026، والتي شكلت أول خطة ممتدة من نوعها في الصين. بالنسبة لعرض شاومي، يمكن للمشترين الصينيين الذين يطلبون YU7 من 16 يناير إلى 28 فبراير دفع دفعة أولية تصل إلى 49,900 يوان صيني (7,160 دولار)، مع أقساط شهرية تبدأ من 2,593 يوان. YU7، أول سيارة SUV كهربائية من شاومي، أُطلقت في 26 يونيو 2025 وتبدأ من 253,500 يوان (35,390 دولار) —أقل من سعر Model Y الأساسي البالغ 263,500 يوان. في ديسمبر 2025، حقق YU7 تسليمات قياسية بلغت 39,089 وحدة، مساهمًا في إجمالي سنوي قدره 153,673 وحدة، وفقًا لبيانات CnEVPost. يسمح تمويل تسلا بشراء Model 3 أو Model Y خماسي المقاعد أو Model Y L سداسي المقاعد حتى 31 يناير، بدفعات أولية قدرها 79,900 يوان لـ Model 3 أو Model Y خماسي المقاعد (أقساط شهرية من 1,918 يوان و2,263 يوان على التوالي) و99,900 يوان لـ Model Y L (2,947 يوان شهريًا). مقارنة بالمعدل السنوي القياسي 2.50%، يمكن لمشتري تسلا التوفير حتى 33,479 يوان. شهد Model Y أداءً قويًا في ديسمبر 2025 بـ65,874 مبيعات تجزئة في الصين، مما دفع إجماليها السنوي إلى 425,337 وحدة. تبرز هذه التصعيد المنافسة الشديدة في قطاع السيارات الكهربائية في الصين، حيث تتحدى العلامات التجارية المحلية مثل شاومي هيمنة تسلا من خلال التسعير العدواني والحوافز. (1 دولار = 6.9672 يوان صيني)
