Xiaomi introducerar sjuårig lågräntfinansiering för YU7 SUV

Xiaomi har lanserat en sjuårig lågräntfinansieringsplan för sin elektriska SUV YU7, vilket speglar ett nyligt erbjudande från Tesla mitt i den hårda konkurrensen på Kinas EV-marknad. Incitamentet, som annonserades av VD:n Lei Jun, gäller alla YU7-varianter och riktar sig till beställningar mellan 16 januari och 28 februari. Detta drag kommer samtidigt som båda bolagen tävlar om dominans i den populära SUV-segmentet.

Xiaomi, den kinesiska teknikjätten, intensifierar sin rivalitet med Tesla genom att erbjuda ultralång finansiering för sin YU7-modell, en direkt konkurrent till Model Y. Den 15 januari 2026 meddelade grundaren, ordföranden och VD:n Lei Jun under en livestream att kunder kan finansiera vilken YU7-variant som helst över sju år till låga räntor. Detta svarar på Teslas liknande initiativ som avslöjades den 6 januari 2026, vilket var det första sådana förlängda programmet i Kina. För Xiaomis erbjudande kan kinesiska köpare som beställer YU7 från 16 januari till 28 februari göra en handpenning så låg som 49 900 RMB (7 160 USD), med månatliga betalningar från 2 593 RMB. YU7, Xiaomis första elektriska SUV, lanserades den 26 juni 2025 och börjar på 253 500 RMB (35 390 USD) —under Model Y:s baspris på 263 500 RMB. I december 2025 uppnådde YU7 rekordleveranser på 39 089 enheter, vilket bidrog till ett års totalt på 153 673 enheter, enligt CnEVPost-data. Teslas finansiering tillåter köp av Model 3, femsitsiga Model Y eller sexsitsiga Model Y L till 31 januari, med handpenningar på 79 900 RMB för Model 3 eller femsitsiga Model Y (månadsbetalningar från 1 918 RMB och 2 263 RMB respektive) och 99 900 RMB för Model Y L (2 947 RMB månadsvis). Jämfört med den standardiserade årliga räntan på 2,50 % kan Tesla-köpare spara upp till 33 479 RMB. Model Y hade stark prestanda i december 2025 med 65 874 detaljhandelsförsäljningar i Kina, vilket lyfte dess årliga total till 425 337 enheter. Denna eskalering belyser den skoningslösa konkurrensen i Kinas EV-sektor, där inhemska märken som Xiaomi utmanar Teslas fäste genom aggressiva priser och incitament. (1 USD = 6,9672 RMB)

Relaterade artiklar

Updated Xiaomi SU7 EV on display in showroom, highlighting faster charging, extended range, and competitive pricing against Tesla Model 3.
Bild genererad av AI

Xiaomi uppdaterar SU7 EV med snabbare laddning och längre räckvidd

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Xiaomi har presenterat en mellanuppdatering för sin populära SU7-elbil, som förbättrar räckvidden, laddhastigheterna och säkerhetsfunktionerna inför modellåret 2026. Den uppdaterade modellen börjar på 33 000 dollar, billigare än Tesla Model 3 i Kina, med förhandsbeställningar öppna nu. Leveranser startar i april.

I en betydande förskjutning på Kinas elfordonsmarknad har Xiaomis SU7 överträffat Teslas Model 3 i försäljning för 2025, med 258 164 levererade enheter jämfört med Teslas 200 361. Det är första gången sedan Teslas inträde på den kinesiska marknaden 2019 som ett annat märke har passerat det i premiumsedansegmentet. Utvecklingen belyser den tilltagande konkurrensen och har fått Tesla att införa ett försäkringsstöd för Model 3.

Rapporterad av AI

Tesla har lagt till en ny instegs fyrhjulsdrivna Model Y el-SUV i sin USA-linje för 41 990 dollar med 294 miles EPA-uppskattad räckvidd, och utökar alternativen till fem trim. Uppdateringen, mitt i sjunkande försäljning, sammanfaller med planer på att avsluta Model S- och Model X-produktion våren 2026 för att prioritera Optimus-robottillverkning.

Tesla har presenterat nedskalade versioner av sina elfordon Model 3 och Model Y, med startpriser på 36 990 dollar respektive 39 990 dollar. Dessa modeller behåller kärnprestandafunktioner samtidigt som vissa lyxdetaljer tas bort för att sänka instegspriset för köpare. Syftet är att göra elfordon mer tillgängliga mitt i stigande genomsnittskostnader.

Rapporterad av AI

Tesla introducerade i veckan mer prisvärda Standard-versioner av sina Model 3 och Model Y, till priser på 36 990 dollar respektive 39 990 dollar, för att stimulera efterfrågan efter att den federala EV-skattelättnaden på 7 500 dollar gått ut. Analytikern Dan Ives på Wedbush Securities ser detta som ett steg mot 500 000 kvartalsleveranser, potentiellt upp till 600 000 med framtida modeller som Cybercab. Lanseringarna sker mitt i blandade reaktioner på prissättning och funktioner, inklusive ett stängt tak på Model Y Standard.

Tesla ska höja leasingpriserna för Model 3, Model Y och Cybertruck i USA, med ökningar upp till 67 % från och med 26 december 2025. Kunder måste beställa och ansöka om leasing senast det datumet och ta leverans senast 31 december för att säkra nuvarande priser. Förändringarna inkluderar högre månadsbetalningar och ökade handpenningar för alla varianter.

Rapporterad av AI

Bygger på initiala decemberkampanjer mitt i globala försäljningsutmaningar, Tesla specificerar USA-fokuserade incitament som 0-procent finansiering, månadsleasing på 299 dollar och tre månaders gratis Full Self-Driving för att rensa lager och kompensera förlorade federala skatteavdrag efter novembers försäljning under 40 000 enheter.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj