A Xiaomi lançou um plano de financiamento de baixo juro a sete anos para o seu SUV elétrico YU7, espelhando uma oferta recente da Tesla em meio à feroz concorrência no mercado de VE da China. O incentivo, anunciado pelo CEO Lei Jun, aplica-se a todas as variantes do YU7 e destina-se a encomendas feitas entre 16 de janeiro e 28 de fevereiro. Esta jogada surge enquanto as duas empresas disputam a dominância no popular segmento de SUV.
A Xiaomi, o gigante tecnológico chinês, está a intensificar a sua rivalidade com a Tesla ao oferecer financiamento ultralongo para o seu modelo YU7, um concorrente direto do Model Y. A 15 de janeiro de 2026, o fundador, presidente e CEO Lei Jun anunciou durante uma transmissão em direto que os clientes podem financiar qualquer variante do YU7 ao longo de sete anos com taxas de juro baixas. Isto responde à iniciativa semelhante da Tesla revelada a 6 de janeiro de 2026, que marcou o primeiro plano estendido desse tipo na China. Para a oferta da Xiaomi, os compradores chineses que encomendarem o YU7 de 16 de janeiro a 28 de fevereiro podem fazer um sinal tão baixo quanto 49.900 RMB (7.160 $), com prestações mensais a partir de 2.593 RMB. O YU7, o primeiro SUV elétrico da Xiaomi, foi lançado a 26 de junho de 2025 e começa em 253.500 RMB (35.390 $) —abaixo do preço base do Model Y de 263.500 RMB. Em dezembro de 2025, o YU7 atingiu entregas recorde de 39.089 unidades, contribuindo para um total anual de 153.673 unidades, de acordo com dados da CnEVPost. O financiamento da Tesla permite compras do Model 3, Model Y de cinco lugares ou Model Y L de seis lugares até 31 de janeiro, com sinais de 79.900 RMB para o Model 3 ou Model Y de cinco lugares (prestações mensais a partir de 1.918 RMB e 2.263 RMB, respetivamente) e 99.900 RMB para o Model Y L (2.947 RMB mensais). Comparado à taxa anualizada padrão de 2,50%, os compradores da Tesla podem poupar até 33.479 RMB. O Model Y registou um forte desempenho em dezembro de 2025 com 65.874 vendas a retalho na China, elevando o seu total anual para 425.337 unidades. Esta escalada destaca a concorrência implacável no setor de VE da China, onde marcas domésticas como a Xiaomi desafiam a posição dominante da Tesla através de preços agressivos e incentivos. (1 $ = 6,9672 RMB)
