Os Tesla Model 3 e Model Y conquistaram os dois primeiros lugares em um teste recente de consumo de energia em condições reais realizado pela publicação chinesa Autohome. Os veículos superaram dezenas de rivais em condições controladas de alta velocidade, destacando suas vantagens em eficiência. O CEO da Xiaomi, Lei Jun, reconheceu os resultados, comprometendo-se a aprender com a Tesla.
Em uma avaliação controlada pela Autohome, os Tesla Model 3 e Model Y demonstraram eficiência energética superior entre os veículos elétricos do mercado chinês. O teste envolveu uma velocidade de cruzeiro constante de 120 km/h, uma carga útil de 375 kg e uma temperatura fixa na cabine de 24°C com controle climático automático. Nessas condições, o Model 3 alcançou 20,8 kWh/100 km, enquanto o Model Y registrou 21,8 kWh/100 km, colocando ambos no topo do ranking.
Esse desempenho ressalta as forças da Tesla em otimização de trem de força, sistemas térmicos gerenciados por software e aerodinâmica, particularmente em cenários exigentes como altas velocidades ou clima frio, onde muitos EVs falham. Os resultados, relatados pela Sina News e outros veículos, reforçam a reputação da Tesla por autonomia e eficiência líderes na classe.
O CEO da Xiaomi, Lei Jun, respondeu no Weibo, reconhecendo a vantagem da Tesla enquanto defendia o SU7 de sua empresa. "O desempenho de consumo de energia do Xiaomi SU7 também é muito bom; vocês podem olhar mais de perto. O fato de seus resultados de teste serem inferiores aos da Tesla se deve em parte a razões objetivas: o Xiaomi SU7 é um carro do segmento C, maior e com especificações mais altas, tornando-o mais pesado e aumentando naturalmente o consumo de energia. Claro, continuaremos aprendendo com a Tesla e otimizando ainda mais seu desempenho de consumo de energia!" Lei declarou anteriormente que a Xiaomi pode precisar de três a cinco anos para igualar o benchmark de eficiência da Tesla e apoiou o software Full Self-Driving da Tesla.
O teste alinha-se com as expansões recentes da Tesla na China, incluindo o lançamento do Model 3+ com 830 km de autonomia CLTC e do Model Y+ com 820 km de autonomia, posicionando a marca fortemente no mercado competitivo.
