Xiaomiは、自社の電気SUV YU7向けに7年低金利融資プランを発表し、中国のEV市場での激しい競争の中でTeslaの最近のオファーを模倣した。同CEOのLei Jun氏が発表したこのインセンティブは、すべてのYU7バリエーションに適用され、1月16日から2月28日までの注文を対象とする。この動きは、両社が人気のSUVセグメントでの覇権を争う中で行われた。
中国のテック大手Xiaomiは、Model Yの直接競合であるYU7モデル向けに超長期融資を提供することで、Teslaとのライバル関係を激化させている。2026年1月15日、創業者で会長兼CEOのLei Jun氏はライブストリームで、顧客がどのYU7バリエーションも7年間低金利で融資可能であると発表した。これは、2026年1月6日にTeslaが発表した同様の取り組みへの対応で、中国初のこのような延長プランとなった。Xiaomiのオファーでは、1月16日から2月28日にYU7を注文する中国の購入者は、最低49,900人民元（7,160ドル）の頭金で、月々の分割払いが2,593人民元から可能だ。Xiaomi初の電気SUVであるYU7は2025年6月26日に発売され、253,500人民元（35,390ドル）から——Model Yの基本価格263,500人民元を下回る。2025年12月には39,089台の記録的な納車を達成し、年間合計153,673台となった（CnEVPostデータ）。Teslaの融資では、1月31日までにModel 3、5人乗りModel Y、または6人乗りModel Y Lを購入可能で、Model 3や5人乗りModel Yは79,900人民元の頭金（月々1,918人民元および2,263人民元から）、Model Y Lは99,900人民元（月々2,947人民元）。標準の年率2.50%に比べ、Tesla購入者は最大33,479人民元節約可能。Model Yは2025年12月に中国で65,874台の小売販売を記録し、年間合計を425,337台に押し上げた。このエスカレーションは、中国EVセクターの熾烈な競争を浮き彫りにし、Xiaomiのような国内ブランドが攻撃的な価格設定とインセンティブでTeslaの牙城に挑んでいることを示す。（1ドル=6.9672人民元）
