سلامة المركبات
أم ترفع دعوى على تسلا بسبب وفاة ابنها في حادث حريق محاصر
من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي
قدمت والدة صموئيل تريمبلت، البالغ من العمر 20 عامًا، دعوى قضائية بتهمة الوفاة الخاطئة ضد تسلا، مدعية أن ابنها مات محاصرًا داخل سيارته موديل Y المحترقة بعد حادث بسبب مقابض أبواب إلكترونية معيبة. تشمل الدعوى نصًا مرعبًا لمكالمة 911 حيث توسل تريمبلت للمساعدة بينما اندلعت النيران في السيارة. يسلط هذا القضية الضوء على مخاوف أمنية مستمرة بشأن تصميم أبواب تسلا، والتي تخضع الآن لتحقيق فيدرالي.
أعلنت شركة تسلا أن ميزة FSD Supervised لديها يمكن أن تقلل من مخاطر الانزلاق المائي أثناء الظروف الممطرة. يستخدم النظام تقنية Tesla Vision لتقييم درجة تبلل الطريق وتعديل سرعة السيارة وفقاً لذلك، وتهدف هذه القدرة إلى تعزيز سلامة السائق من خلال استجابات آلية.
من إعداد الذكاء الاصطناعي
حساب تحليل حديث من فويل آرك أن معدل الوفيات بنيران تسلا سايبرتراك أعلى 17 مرة من فورد بينتو، السيارة السيئة السمعة من السبعينيات بسبب مخاطر الحريق. تبرز المقارنة خمس وفيات بنيران مسجلة بين 34338 سيارة مباعة. يبلغ هذا المعدل 14.52 لكل 100000 وحدة، مقارنة بـ0.85 لبينتو لكل 100000 خلال عقد الإنتاج.
تيسلا تستدعي 63,619 مركبة سايبرتراك في الولايات المتحدة بسبب برمجيات تتسبب في إضاءة أضواء الوقوف الأمامية بشدة زائدة، مما قد يشتت سائقي المركبات القادمة ويزيد من خطر التصادم. المشكلة تؤثر على معظم شاحنات سايبرتراك المصنعة منذ بدء الإنتاج، مع توفر تحديث برمجيات لاسلكي مجاني لإصلاحها. لم يتم الإبلاغ عن أي تصادمات أو إصابات أو وفيات مرتبطة بالعيب.