Dramatic illustration of a burning Tesla Model Y crash, depicting a man trapped by faulty door handles during a fatal fiery accident.
Dramatic illustration of a burning Tesla Model Y crash, depicting a man trapped by faulty door handles during a fatal fiery accident.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أم ترفع دعوى على تسلا بسبب وفاة ابنها في حادث حريق محاصر

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

قدمت والدة صموئيل تريمبلت، البالغ من العمر 20 عامًا، دعوى قضائية بتهمة الوفاة الخاطئة ضد تسلا، مدعية أن ابنها مات محاصرًا داخل سيارته موديل Y المحترقة بعد حادث بسبب مقابض أبواب إلكترونية معيبة. تشمل الدعوى نصًا مرعبًا لمكالمة 911 حيث توسل تريمبلت للمساعدة بينما اندلعت النيران في السيارة. يسلط هذا القضية الضوء على مخاوف أمنية مستمرة بشأن تصميم أبواب تسلا، والتي تخضع الآن لتحقيق فيدرالي.

في 29 أكتوبر 2025، حوالي الساعة 1 صباحًا، كان صموئيل تريمبلت، طالب جامعة سيراكيوز البالغ 20 عامًا من ميدلبورو، ماساتشوستس، يقود تسلا موديل Y موديل 2021 على طريق 138 في إيستون عندما فقد السيطرة واصطدم بشجرة. اندلعت النيران في السيارة فورًا، محاصرة تريمبلت داخلها بسبب مقابض الأبواب الإلكترونية غير القابلة للعمل، وفقًا للدعوى التي قدمتها والدته جاكلين تريمبلت في 4 فبراير 2026 في محكمة مقاطعة الولايات المتحدة لمقاطعة ماساتشوستس. في مكالمة 911 يائسة، قال تريمبلت للمشغل: «أنا عالق في حادث سيارة… لا أستطيع الخروج، من فضلك ساعدني… لا أستطيع التنفس… إنها تحترق، تحترق. ساعد من فضلك… سأموت… أنا أموت. ساعد… ساعد.» وصل المنقذون الأوائل بسرعة لكنهم لم يتمكنوا من إخماد الحريق أو إنقاذه بسبب شدته، مع تقرير الشرطة عن أربع انفجارات في أول 10 دقائق. استغرق رجال الإطفاء أربع ساعات لإخماد النار، واكتشفوا لاحقًا بقايا تريمبلت المحترقة بشدة في المقعد الخلفي. توفي بسبب إصابات حرارية واستنشاق الدخان. تطالب الدعوى بـ25 مليون دولار كتعويضات وتتهم تسلا بتصميم سيارات «خطرة بشكل غير معقول» مع مقابض إلكترونية تفشل أثناء عطل النظام الكهربائي مثل الحوادث. تشير إلى وجود إفراجات يدوية لكنها غير محددة بوضوح أو بديهية، خاصة في الطوارئ. بطاريات تسلا من أيونات الليثيوم عرضة للهروب الحراري، مما يسبب حرائق شديدة صعبة الإخماد. هذا آخر حالة على الأقل 15 وفاة مشابهة منذ 2016 حيث حُصر الركاب في تسلا محترقة، وفق تحقيق بلومبرغ. قالت جاكلين تريمبلت: «كيف يمكن لتسلا الاستمرار في بيع سيارات تعلم أنها تحاصر الناس داخلها بعد الحادث؟ كان بإمكانهم إصلاحها لكنهم رفضوا. الآن ابني ميت بعد معاناة لا ترحم.» إدارة السلامة المرورية الوطنية تحقق في مقابض الأبواب في نحو 175 ألف سيارة موديل Y. الصين حظرت المقابض المخفية ابتداءً من العام المقبل، مطالبة بإفراجات ميكانيكية. لم تعلق تسلا لكنها أعلنت سابقًا فتح الأبواب تلقائيًا بعد حوادث خطيرة.

ما يقوله الناس

تسلط المناقشات على إكس الضوء على الرعب من نص مكالمة 911 حيث توسل صموئيل تريمبلت للمساعدة محاصرًا في تسلا موديل Y المحترقة. ينتقد المستخدمون مقابض أبواب تسلا الإلكترونية كخطرة، مطالبين بتغييرات تصميم وسط دعاوى وتحقيقات مستمرة. وسائل الإعلام تُغطي الدعوى القضائية للوفاة الخاطئة من والدته بشكل محايد.

مقالات ذات صلة

The family of a woman killed in a Texas crash has sued Tesla and the driver of a Model 3. The suit alleges negligence and a design defect. Tesla maintains the driver overrode the vehicle's automated systems.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The family of a 76-year-old woman killed when a Tesla Model 3 struck her Katy, Texas, home has filed a wrongful death lawsuit against the company and the driver. The June 19 crash occurred while the vehicle was reportedly using an automated driving system.

A 44-year-old driver told investigators his Tesla was on Autopilot when it crashed into a home in Katy, Texas, killing a 76-year-old woman inside. The incident occurred Friday evening and remains under investigation.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض