German family receiving retroactive electric car subsidy check from Environment Minister beside new EV, symbolizing government boost for green automotive industry.
German family receiving retroactive electric car subsidy check from Environment Minister beside new EV, symbolizing government boost for green automotive industry.
Billede genereret af AI

Ny elbilspremium gælder retroaktivt fra årsskiftet

Billede genereret af AI

Den tyske regering indfører en ny købspræmie for elbiler, der gælder retroaktivt for køretøjer nyregistreret siden årets start. Tilskud på 1.500 til 6.000 euro vil være tilgængelige baseret på indkomst og familieforhold. Miljøminister Carsten Schneider ser det som et boost for den indenlandske bilindustri.

Nogle bilkøbere i Tyskland kan se frem til en ny købspræmie for elbil, retroaktiv fra 1. januar 2026. Ifølge avisen »Bild« vil tilskud på 1.500 til 6.000 euro være mulige afhængigt af indkomst, familieforhold og andre kriterier. Premien henvender sig til husstande med lav til middel indkomst; indkomstgrænsen er 80.000 euro i skattepligtig årlig husstandsindkomst. Familier med børn modtager højere beløb.  »Midlerne vil dække anslået 800.000 køretøjer over de næste tre-fire år«, sagde miljøminister Carsten Schneider (SPD) til avisen. Han understregede, at programmet tjener som et boost for den indenlandske industri, der tilbyder stærke elbiler. Aftalen om disse milliardstøtte blev indgået i fjor mellem Unionen og SPD.  En tidligere præmie for elektriske personbiler blev brat afbrudt af Ampel-koalitionen af SPD, Grønne og FDP ved udgangen af 2023 for at tette budgethuller. Schneider planlægger at præsentere detaljerne for genoplanceringen fredag kl. 9.30. Det kan tage måneder, før premien udbetales: Et portal skal aktiveres, med ansøgninger forventet fra maj og frem.

Hvad folk siger

Reaktioner på X til Tysklands nye retroaktive elbilspremium fra januar 2026, der tilbyder 1.500-6.000 euro baseret på indkomst og familieforhold, er blandede. Positive synspunkter fremhæver overkommelighed for små elbiler og bykørere; kritikere kalder det skattefinansieret støtte til fejlbehæftet teknologi; nogle udtrykker skepsis over indkomstverifikation og inklusion af PHEV.

Relaterede artikler

French Economy Minister Roland Lescure announces fuel price aid for high-mileage drivers at press conference.
Billede genereret af AI

Lescure details aid for high-mileage drivers amid fuel surge

Rapporteret af AI Billede genereret af AI

Economy Minister Roland Lescure detailed conditions for a new government aid targeting nearly 3 million modest high-mileage drivers affected by soaring fuel prices. The measure, averaging 20 euro cents per liter, will be available from May via an online platform on impots.gouv.fr.

The federal government decided on Tuesday to maintain the gradual increase in import taxes for electric and hybrid cars while authorizing a temporary quota of US$ 463 million with zero tariffs for six months.

Rapporteret af AI

On May 1, 2026, electricity prices on the German exchange dropped to minus 499 euros per megawatt hour. High photovoltaic production met low demand on a holiday. Economy Minister Katherina Reiche plans reforms to address this.

Sales of used electric vehicles in the US jumped 12 percent in the first quarter compared to last year, driven by a flood of off-lease models and petrol prices topping $4 a gallon. New EV sales fell 28 percent year-on-year after the loss of a federal tax credit. Analysts say cheaper used EVs could draw more buyers into electrification.

Rapporteret af AI

Federal Economy Minister Katherina Reiche wants to abolish feed-in tariffs for new photovoltaic systems up to 25 kilowatts from 2027. The draft amendment to the Renewable Energy Sources Act provides for this change.

The Green-CDU coalition in Baden-Württemberg calls for major changes to the EU combustion engine ban from 2035. The coalition agreement demands greater technology openness for the auto industry. Cem Özdemir thereby distances himself from his party.

Rapporteret af AI

Foreign automakers are strengthening their electric vehicle strategies in South Korea as surging oil prices accelerate demand for lower-cost EVs. Sales figures for January to April show strong growth for brands including BYD and Audi.

Dette websted bruger cookies

Vi bruger cookies til analyse for at forbedre vores side. Læs vores privatlivspolitik for mere information.
Afvis