German family receiving retroactive electric car subsidy check from Environment Minister beside new EV, symbolizing government boost for green automotive industry.
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Nouvelle prime pour voitures électriques applicable rétroactivement depuis le début de l'année

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Le gouvernement allemand introduit une nouvelle prime d'achat pour les voitures électriques, rétroactive pour les véhicules nouvellement immatriculés depuis le début de l'année. Des subventions de 1500 à 6000 euros seront disponibles en fonction des revenus et de la situation familiale. Le ministre de l'Environnement Carsten Schneider y voit un coup de pouce pour l'industrie automobile nationale.

Certains acheteurs de voitures en Allemagne peuvent se réjouir d'une nouvelle prime d'achat pour les véhicules électriques, rétroactive au 1er janvier 2026. Selon le journal «Bild», des subventions de 1500 à 6000 euros seront possibles, selon les revenus, la situation familiale et d'autres critères. La prime vise les ménages à faible ou moyen revenu ; la limite de revenu est de 80 000 euros de revenu imposable annuel du ménage. Les familles avec enfants recevront des montants plus élevés.  «Les fonds couvriront environ 800 000 véhicules au cours des trois à quatre prochaines années», a déclaré à l'hebdomadaire le ministre de l'Environnement Carsten Schneider (SPD). Il a souligné que le programme constitue un coup de pouce pour l'industrie nationale, qui propose de puissantes voitures électriques. L'accord sur ces incitations de plusieurs milliards d'euros a été conclu l'an dernier entre l'Union et le SPD.  L'ancienne prime pour les voitures particulières électriques a été brutalement arrêtée fin 2023 par la coalition Ampel (SPD, Verts et FDP) pour combler des trous budgétaires. Schneider prévoit de présenter les détails du relancement vendredi à 9h30. Il pourrait s'écouler des mois avant le versement de la prime : un portail doit être activé, les demandes étant attendues à partir de mai.

Ce que les gens disent

Les réactions sur X à la nouvelle prime rétroactive allemande pour voitures électriques à partir de janvier 2026, offrant 1500-6000 euros selon les revenus et la situation familiale, sont mitigées. Les avis positifs mettent l'accent sur l'abordabilité pour les petites VE et les conducteurs urbains ; les critiques la qualifient de soutien financé par les contribuables à une technologie défaillante ; certains expriment un scepticisme quant à la vérification des revenus et à l'inclusion des PHEV.

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