Changan hat Aktualisierungen für vier wichtige Modelle auf dem mexikanischen Markt vorgestellt: die Limousine Alsvin Plus sowie die SUVs CS35 Max, CS55 Plus und CS75 Plus. Die Veranstaltung umfasste eine Fahrt durch die Riviera Maya mit kurzen dynamischen Tests ausgewählter Fahrzeuge.
Changan möchte seine Präsenz in Mexiko durch Aktualisierungen seines Modellprogramms festigen, inmitten des rasanten Wachstums chinesischer Marken auf dem lokalen Automobilmarkt. Die aufgefrischten Modelle stellen die Alsvin Plus Limousine als Einstiegsmodell vor, die nun größer ist als ihre vorherige Subkompakt-Version. Sie verfügt über einen 1,5-Liter-Saugmotor mit 101 PS, der mit einem manuellen oder einem Siebengang-DCT-Getriebe kombiniert wird und Innenraum, Konnektivität sowie Effizienz betont. Der Einstiegspreis liegt bei 350.900 Pesos. Die SUVs stehen im Mittelpunkt: CS35 Max, CS55 Plus und CS75 Plus, alle mit einem 1,5-Liter-Turbomotor mit 178 PS und 206 lb-ft Drehmoment, wobei Unterschiede bei Getrieben und Ausstattung bestehen. Die Fahrt entlang der Riviera Maya umfasste 15- bis 20-minütige Tests der CS35 Max und CS75 Plus. Die CS35 Max richtet sich an jüngere Käufer mit leichtem Lenkverhalten, neutraler Federung und einem Track-Modus mit künstlichem Motorgeräusch, der jedoch eher gimmickig als effektiv wirkt. Sie hat Schalensitze für ein sportliches Flair. Die CS75 Plus als Flaggschiff überzeugt mit höherer wahrgenommener Qualität, starker Digitalisierung durch ein Triple-Screen-Setup und wenigen physischen Tasten. Ihr Achtgang-Automatikgetriebe sorgt für sanftere Schaltvorgänge und macht sie komfortabler sowie fahrkultivierter. Die CS55 Plus, hier nicht getestet, bietet eine ausgewogene Mischung aus ansprechendem Design, Technologie, Größe und Ausstattung. Der Höchstpreis beträgt 729.900 Pesos für die CS75 Plus. Changan setzt auf hohe Ausstattungsniveaus, auffälliges Design und Kabinen-Tech in einem überfüllten SUV-Segment, wo Kundenservice und Ersatzteilverfügbarkeit den langfristigen Erfolg entscheiden werden.
