A Changan apresentou atualizações para quatro modelos-chave no mercado mexicano: o sedã Alsvin Plus e os SUVs CS35 Max, CS55 Plus e CS75 Plus. O evento incluiu um percurso pela Riviera Maya com testes dinâmicos breves de veículos selecionados.
A Changan pretende consolidar sua presença no México por meio de atualizações em sua linha de veículos, em meio ao crescimento acelerado das marcas chinesas no mercado automotivo local. Os modelos renovados têm o sedã Alsvin Plus como porta de entrada, agora maior que sua versão anterior subcompacta. Ele inclui um motor atmosférico 1.5 litro com 101 hp, combinado com transmissão manual ou DCT de sete velocidades, enfatizando espaço interno, conectividade e eficiência. O preço inicial é de 350.900 pesos. Os SUVs são o destaque: CS35 Max, CS55 Plus e CS75 Plus, todos movidos por um motor turbo 1.5 litro que produz 178 hp e 206 lb-ft de torque, com diferenças em transmissões e recursos. O percurso pela Riviera Maya incluiu testes de 15 a 20 minutos do CS35 Max e CS75 Plus. O CS35 Max visa compradores mais jovens, com direção leve, suspensão neutra e um modo pista com som artificial de motor, embora pareça mais gimmick do que eficaz. Ele tem bancos tipo concha para uma sensação esportiva. O CS75 Plus, o carro-chefe, impressiona com maior qualidade percebida, alta digitalização via configuração de três telas e mínimos botões físicos. Sua transmissão automática de oito velocidades proporciona trocas mais suaves, tornando-o mais confortável e refinado ao dirigir. O CS55 Plus, não testado aqui, oferece uma mistura equilibrada de design atraente, tecnologia, tamanho e equipamentos. O preço máximo chega a 729.900 pesos para o CS75 Plus. A estratégia da Changan se baseia em elevados níveis de equipamentos, design atraente e tecnologia no interior, em um segmento de SUVs concorrido onde o atendimento ao cliente e a disponibilidade de peças determinarão o sucesso a longo prazo.
