Der Minister für Zivilluftfahrt Sameh El-Hefny hat Pläne für den Bau eines vierten Passagierterminals am Flughafen Kairo International angekündigt, um die Kapazität zu steigern und ihn als regionalen Hub zu etablieren. Das Ministerium hat Interesse von 68 internationalen Unternehmen für die Verwaltung des Flughafens Hurghada International als Pilotprojekt erhalten. Er betonte, dass ägyptische Flughäfen souveräne Vermögenswerte sind, die nicht verkauft werden, wobei die Beteiligung des Privatsektors auf Management und kommerzielle Operationen beschränkt ist.
Der Zivilluftfahrtminister Sameh El-Hefny hat sich an das Tourismus- und Luftfahrtkomitee des Abgeordnetenrates bezüglich der Pläne für ein viertes Passagierterminal am Flughafen Kairo International gewandt und es als nationales Projekt mit moderner Technologie beschrieben, um die Kapazität zu erhöhen und es als regionalen Hub zu positionieren. Der Flughafen Hurghada International dient als Pilot für die private Sektormanagement in Partnerschaft mit der International Finance Corporation (IFC), wobei 68 globale Unternehmen und Konsortien die Qualifikationsbedingungen erhalten haben; die Ergebnisse werden bewertet, bevor eine Erweiterung auf andere Flughäfen erfolgt. nnIm Bereich der digitalen Transformation hat Ägypten begonnen, papierne Ankunfts- und Abreisekarten abzuschaffen, implementiert am Saisonalterminal am 27. Januar und als Pilot am Terminal 3 vom 13. bis 17. Februar, mit geplantem schrittweisen Rollout. Eine Koordination mit dem Innenministerium läuft, um elektronische Tore (E-Gates) zu aktivieren. nnDer nationale Carrier EgyptAir erweitert seine Flotte um 34 Flugzeuge, darunter 16 Airbus A350-900 und 18 Boeing 737-8 Max, auf 97 Flugzeuge bis 2030/31. Es modernisiert auch Kabinen in 19 Boeing 737-800 und zwei Airbus A330-200. Die Airline erzielte Rekordgewinne und reduzierte Verluste um über 50 %, mit dem Ziel, diese innerhalb von vier Jahren zu eliminieren. nnDer wirtschaftliche Arm des Ministeriums, Air Cairo, das 40 Flugzeuge betreibt, zielt auf 82 innerhalb von vier Jahren ab, um sich mit EgyptAir zu integrieren. EgyptAir stieg auf Platz 68 in den Skytrax-Rankings 2025, 20 Plätze höher, und gewann Auszeichnungen für Best Economy Class Onboard Catering, Most Improved Airline in Africa zum zweiten Mal und Best Cabin Crew and Airline Staff in Africa. nnZu den Reformen gehört die Umstrukturierung des ägyptischen Luftraums, um Flugstrecken zu verkürzen, Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu reduzieren und mehr Transitverkehr anzuziehen. El-Hefny betonte die Regulierung des Heißluftballonflugs, um höchste Sicherheitsstandards zu erreichen. Die Sitzung wurde von Abgeordneter Sahar Talat Mostafa geleitet.