Die Inflation in Indonesien lag im April 2026 bei 0,13 Prozent im Monatsvergleich und bei 2,42 Prozent auf Jahresbasis. Finanzminister Purbaya Yudhi Sadewa erklärte, dass die Beibehaltung der Kraftstoffsubventionen erfolgreich einen Anstieg der Inflation im Energiesektor verhindert habe. Das BPS erläuterte, dass Preiserhöhungen bei nicht subventioniertem Kraftstoff nur minimale Auswirkungen hatten.
Das indonesische Zentralamt für Statistik (BPS) meldete für April 2026 eine Inflationsrate von 0,13 Prozent gegenüber dem Vormonat (mtm), 2,42 Prozent im Jahresvergleich (yoy) und 1,06 Prozent seit Jahresbeginn (ytd). Der Verbraucherpreisindex (IHK) stieg von 108,47 im April 2025 auf 111,09 im April 2026.
Finanzminister Purbaya Yudhi Sadewa sagte, dass der Inflationsdruck aufgrund der Normalisierung der Regierungspolitik nachlasse. Er betonte, dass die Beibehaltung der Kraftstoffsubventionen (BBM) angesichts geopolitischer Spannungen und hoher globaler Ölpreise die Inflation, insbesondere im Energiesektor, erfolgreich kontrolliert habe. „Wenn wir die Ölpreise jedoch freigeben würden und die BBM den Weltölpreisen folgen ließen, würde die Inflation stark ansteigen und die Kaufkraft schwächen“, sagte Purbaya am Montag, den 4. Mai 2026, im Finanzministerium in Jakarta.
Ateng Hartono, stellvertretender Leiter für Verteilungs- und Dienstleistungsstatistik beim BPS, erklärte, dass die Preiserhöhungen bei nicht subventioniertem Kraftstoff Mitte April aufgrund ihrer geringen Gewichtung nur unbedeutende Auswirkungen hatten. Benzin trug nur 0,02 Prozent zur gesamten monatlichen Inflation bei. „Da das Gewicht von Benzin gering ist, ist sein Einfluss auf die Inflation relativ klein“, sagte Ateng am selben Tag bei einer Pressekonferenz per Telefonkonferenz.
Ateng merkte an, dass Preiserhöhungen bei Flugkraftstoff zwar die Flugpreise beeinflussten, die Gesamtauswirkungen jedoch begrenzt blieben. Die Inflation bei Personentransportdienstleistungen erreichte 15,24 Prozent gegenüber dem Vormonat, was auf eine Tarifnormalisierung nach einer Deflation infolge staatlicher Anreize im ersten Quartal 2026 zurückzuführen ist.
