Vor dem Hintergrund des anhaltenden Iran-Konflikts, in dem der Iran den Zugang zur Straße von Hormus für Schiffe ohne Verbindung zu den USA oder Israel eingeschränkt hat, passierten am Dienstag mindestens acht Schiffe – darunter drei mit dem Iran verbundene Tanker – die Meerenge. Dies war der erste Tag der von Präsident Donald Trump angekündigten US-Seeblockade iranischer Häfen. Schifffahrtsdaten zeigen keine Unterbrechungen, trotz der Behauptung der USA, es habe keine Verstöße gegeben.
Die US-Blockade folgte auf gescheiterte Friedensgespräche in Pakistan. Zuvor passierten Anfang April japanische, französische und omanische „befreundete“ Schiffe die Meerenge im Rahmen der iranischen Politik, wie in dieser Serie berichtet wurde.
Daten von MarineTraffic zeigen, dass Schiffe wie der unter panamaischer Flagge fahrende Tanker „Peace Gulf“ (der üblicherweise iranisches Naphtha für die VAE befördert), die zuvor sanktionierte „Murlikishan“ und die „Rich Starry“ (mit 250.000 Barrel Methanol) die Passage passierten. Fünf weitere Schiffe, darunter Chemietanker und die „Ocean Energy“, durchquerten die Straße ebenfalls.
Das US Central Command meldete, dass sechs Schiffe angewiesen wurden, in iranische Häfen zurückzukehren, was diese befolgten, und behauptete, dass es in den ersten 24 Stunden keine Verstöße gegeben habe. Humanitäre Hilfe ist von der Blockade ausgenommen.
Das chinesische Außenministerium bezeichnete die Blockade als „gefährlich und verantwortungslos“. Professor Fabrizio Cotica von der Universität Genua merkte an, dass US-Kriegsschiffe im Golf von Oman Kursänderungen erzwingen, anstatt Angriffe durchzuführen.
