Die Zuckerindustrie Argentiniens erzielte 2024 eine Rekordernte mit außergewöhnlicher Produktion von Rohr, Zucker und Alkohol, so Jorge Freijó, Präsident des Argentinischen Zuckerzentrums. Die internen Preise haben sich jedoch nicht verbessert und bleiben auf dem Niveau von vor zwei Jahren. Freijó setzte sich auch für stärkere Biokraftstoffpolitiken ein, um die Zukunft des Sektors anzukurbeln.
In einem Interview mit Canal E analysierte Jorge Freijó, Präsident des Argentinischen Zuckerzentrums, die Ergebnisse der Ernte 2024. „Aus produktiver Sicht ist es eine sehr gute Ernte; die Wetterbedingungen haben die Mahlzeit unterstützt“, sagte er. Die Kampagne wird einen Rekord in der Rohrmahlung und Alkoholproduktion aufstellen, die auf über 600.000 Kubikmeter geschätzt wird. Zucker-Exporte werden 600.000 Tonnen überschreiten und das Volumen des Vorjahres erreichen.
Trotz dieses produktiven Booms haben die internen Zuckerpreise nicht mitgehalten. „Leider war es in Bezug auf Preise kein gutes Jahr: Zucker ist stark betroffen, mit Werten, die die von vor zwei Jahren wiederholen“, erklärte Freijó. Er führte dies auf saisonale und finanzielle Ungleichgewichte zurück: „In sechs Monaten produziert der Sektor, was das Land in zwölf verbraucht, und die Finanzierungsraten haben nicht geholfen.“ Er hofft, dass mit dem Ende der Ernte die Preise an die steigenden Kosten angepasst werden.
Freijó sprach auch über die Debatte zum neuen Biokraftstoffgesetz und unterstützte das Projekt der Liga der Bioenergie-Provinzen. „Seit letztem Jahr haben wir eine sehr feste Position zugunsten des Gesetzentwurfs eingenommen“, sagte er. Er hob die Notwendigkeit eines offeneren und wettbewerbsfähigeren Marktes hervor und verglich es mit anderen: „Brasilien mischt heute Ethanol im Benzin bei 30 %, Paraguay ebenfalls bei 30 %, die USA haben 15 % verallgemeinert, und Indien wird in wenigen Jahren 20 % erreichen; wir bleiben bei 12 %.“ Er erinnerte daran, dass die Politik von 2006 durch Investitionen in Biokraftstoffe 50 Industrien schuf. Bioethanol aus Rohrzucker liefert die Hälfte des 12 %-Mischungsanteils im Benzin, ergänzt durch maisbasiertes. „Wir glauben, dass Biokraftstoffe der Weg zu einer nachhaltigeren und wettbewerbsfähigeren Zukunft für Argentinien sind“, schloss er.