Die Hanbit-Nano-Rakete des südkoreanischen Startups Innospace erlitt weniger als zwei Minuten nach dem Start vom Startzentrum Alcântara im Bundesstaat Maranhão in der Nacht des 22. Dezember 2025 eine Anomalie, die den ersten orbitalen Start in der brasilianischen Geschichte vereitelte. Das Fahrzeug ging während der Antriebs phase der ersten Stufe verloren, und die Nutzlasten an Bord konnten nicht geborgen werden. Trotz des Rückschlags wird der Vorfall als normal für den ersten Test eines neuen Trägers betrachtet.
Der Hanbit-Nano-Start fand um 22:13 Uhr am 22. Dezember 2025 vom Startzentrum Alcântara (CLA) statt, das von der brasilianischen Luftwaffe (FAB) verwaltet wird. Für leichte orbitale Missionen konzipiert, erreichte die 21 Meter große Zweitstufenrakete – die erste Stufe mit einem Hybrid-Paraffin- und Flüssigsauerstoff-Triebwerk, die zweite mit Methan und Flüssigsauerstoff – Schallgeschwindigkeit (Mach 1) und maximale aerodynamische Belastung, bevor der Ausfall die Übertragung unterbrach.
Die Operation Spaceward in Partnerschaft mit Innospace erlebte Verspätungen: ursprünglich für den 17. Dezember geplant, wurde sie auf den 19. und dann den 22. verschoben wegen Problemen wie Stromausfällen auf der Plattform, einem Ventilversagen und schlechtem Wetter, einschließlich Regen am Nachmittag des Starts. Dennoch beteiligten sich etwa 400 Fachkräfte, darunter 300 Militärangehörige, an der Mission.
Zu den Nutzlasten gehörten brasilianische Nanosatelliten für IoT-Kommunikationsstudien, entwickelt von der Bundesuniversität Santa Catarina (UFSC), ein Bildungssatellit mit Testtechnologien wie Solarpaneelen und Navigationsinstrumenten sowie Nachrichten von lokalen Schülern, einschließlich Quilombo-Gemeinschaften, über das Pion-BR2-Projekt der Bundesuniversität Maranhão (UFMA) in Partnerschaft mit der Brasilianischen Raumfahrtagentur (AEB), dem UNDP und dem PION-Startup. Quellen unterscheiden sich im genauen Umfang: fünf brasilianische Nanosatelliten und drei Experimente oder sieben brasilianische und ein indisches.
Dies wäre der erste kommerzielle orbitale Start von Alcântara gewesen, das einen äquatorialen Vorteil bietet (2,3 Grad südlich) und Treibstoff durch die Erdrotation spart. Innospace hatte den suborbitalen Prototyp Hanbit-TLV im März 2023 erfolgreich vom selben Standort getestet. Erste Fehlschläge wie bei VLS-1 in 1997, 1999 und 2003 sind bei neuen Trägern üblich. Die Ingenieure analysieren nun Daten für zukünftige Versuche.
