El cohete Hanbit-Nano, de la startup surcoreana Innospace, experimentó una anomalía menos de dos minutos después del despegue desde el Centro de Lanzamiento de Alcântara en Maranhão la noche del 22 de diciembre de 2025, frustrando lo que habría sido el primer lanzamiento orbital en la historia de Brasil. El vehículo se perdió durante la fase de propulsión del primer estadio y las cargas útiles a bordo no se recuperaron. A pesar del contratiempo, el incidente se considera normal para la prueba inicial de un nuevo lanzador.
El lanzamiento de Hanbit-Nano tuvo lugar a las 10:13 p. m. del 22 de diciembre de 2025 desde el Centro de Lanzamiento de Alcântara (CLA), gestionado por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Diseñado para misiones orbitales ligeras, el cohete de 21 metros y dos etapas —la primera impulsada por un motor híbrido de parafina y oxígeno líquido, la segunda por metano y oxígeno líquido— alcanzó la velocidad del sonido (Mach 1) y la presión aerodinámica máxima antes del fallo, que interrumpió la transmisión.
La Operación Spaceward, en asociación con Innospace, sufrió retrasos: originalmente programada para el 17 de diciembre, se pospuso al 19 y luego al 22 debido a problemas como cortes de energía en la plataforma, una falla en una válvula y mal tiempo, incluyendo lluvia por la tarde del lanzamiento. Aun así, unos 400 profesionales, incluidos 300 militares, participaron en la misión.
Las cargas útiles incluyeron nanosatélites brasileños para estudios de comunicación IoT, desarrollados por la Universidad Federal de Santa Catarina (UFSC), un satélite educativo con tecnologías de prueba como paneles solares e instrumentos de navegación, más mensajes de estudiantes locales, incluidas comunidades quilombolas, a través del proyecto Pion BR2 de la Universidad Federal de Maranhão (UFMA), en asociación con la Agencia Espacial Brasileña (AEB), el PNUD y la startup PION. Las fuentes varían en el conteo exacto: cinco nanosatélites brasileños y tres experimentos, o siete brasileños y uno indio.
Este habría sido el primer lanzamiento orbital comercial desde Alcântara, que ofrece una ventaja ecuatorial (2,3 grados al sur), ahorrando combustible gracias a la rotación de la Tierra. Innospace había probado exitosamente el prototipo suborbital Hanbit-TLV en marzo de 2023 desde el mismo sitio. Los fallos iniciales, como los del VLS-1 en 1997, 1999 y 2003, son comunes en nuevos vehículos. Los ingenieros ahora analizan los datos para futuros intentos.
