Nuevo análisis de JAXA del fallo del cohete H3 Rocket No. 8 del 22 de diciembre de 2025 —inicialmente atribuido a problemas en el motor de la segunda etapa— revela un problema novedoso: el satélite de navegación Michibiki No. 5 de 5 toneladas se separó prematuramente durante el lanzamiento del carenado de la carga útil poco después del despegue desde la isla Tanegashima.
Tras el incidente de lanzamiento del H3 No. 8, que provocó la pérdida del satélite Michibiki No. 5 y una órbita comprometida, JAXA ha identificado la causa en una anomalía durante la separación del carenado de la carga útil casi cuatro minutos después del despegue. El vídeo a bordo mostró escombros alrededor del satélite, que inmediatamente se tambaleó e inclinó. Los sensores detectaron aceleraciones repentinas en el punto de fijación del satélite a la etapa superior, confirmando el desprendimiento involuntario. Este modo de fallo relacionado con el carenado es distinto de problemas previos del H3, como fallos en los motores, y difiere del diagnóstico inicial de problemas de ignición en la segunda etapa. El cohete continuó su vuelo de lo contrario, pero el satélite no alcanzó su órbita alta prevista a más de 20.000 millas para el Sistema de Satélites Cuasi-Zenit de Japón (QZSS), que mejora la precisión del GPS. JAXA no ha detallado aún las correcciones, pero el incidente pone de relieve los desafíos en el despliegue de la carga útil en lanzadores nuevos y la importancia crítica de la separación del carenado.
