تحليل جديد من JAXA لفشل صاروخ H3 رقم 8 في 22 ديسمبر 2025 —الذي اتهم في البداية بمشكلة في محرك المرحلة الثانية— يكشف عن مشكلة جديدة: فصل قمر الصناعة الملاحية Michibiki رقم 5 الذي يزن 5 أطنان مبكراً أثناء إلقاء غلاف الحمولة بعد الإقلاع مباشرة من جزيرة تانيغاشيما.
بعد حادث إطلاق H3 رقم 8، الذي أدى إلى فقدان قمر Michibiki رقم 5 ومداره المعرض للخطر، حددت JAXA السبب في خلل أثناء فصل غلاف الحمولة بعد حوالي أربع دقائق من الإقلاع. أظهر الفيديو على متن الصاروخ حطاماً حول القمر الصناعي، الذي اهتز وميل فوراً. اكتشفت الحساسات تسارعات مفاجئة عند نقطة تثبيت القمر على المرحلة العليا، مؤكدة الفصل غير المقصود. هذا النمط من الأعطال المتعلقة بالغلاف يختلف عن مشكلات H3 السابقة، مثل أعطال المحركات، ويختلف عن التشخيص الأولي لمشكلات إشعال المرحلة الثانية. استمر الصاروخ في الطيران بخلاف ذلك، لكن القمر لم يصل إلى مداره العالي المخطط له على بعد أكثر من 20,000 ميل لنظام الأقمار الصناعية شبه الزِنيثية الياباني (QZSS)، الذي يعزز دقة GPS. لم تفصل JAXA بعد عن الإصلاحات، لكن الحادث يبرز تحديات نشر الحمولة في صواريخ الإطلاق الجديدة وأهمية فصل الغلاف الحرجة.
