2025年12月22日のH3ロケット8号機失敗——当初第2段エンジントラブルが原因とされた——のJAXA新分析で新たな問題が判明：種子島からの打上直後、5トンのみちびき5号航法衛星がペイロードフェアリング投棄中に早期分離した。
H3 8号機の打上事故により、みちびき5号衛星が失われ軌道が損なわれた後、JAXAは打上後ほぼ4分間のペイロードフェアリング分離時の異常を原因と特定した。 船上動画では衛星周辺に破片が見られ、衛星は直ちに揺れ傾いた。上段との接続部で急激な加速度をセンサーが検知し、意図せぬ分離を確認。このフェアリング関連の失敗モードは、エンジン不具合などの従来のH3問題とは異なり、第2段点火問題の初期診断とも異なる。 ロケット自体は飛行を継続したが、衛星は日本の準天頂衛星システム（QZSS）向けの計画された2万マイル超の高軌道に到達できなかった。QZSSはGPS精度を向上させる。JAXAは修正策の詳細をまだ明らかにしていないが、この事件は新型ロンチャーのペイロード展開課題とフェアリング分離の重要性を浮き彫りにしている。
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South Korean startup Innospace's Hanbit-Nano rocket, on its first commercial orbital mission, lifted off from Brazil's Alcantara Space Center but crashed about 30 seconds later due to an immediate abnormality. It was carrying five satellites for 300-km low Earth orbit. The failure occurred in a safety zone with no casualties.
日本の宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、H3ロケット8号機によるみちびき5号機の軌道投入がエンジン故障により失敗に終わったと発表した。ロケットは打ち上げに成功したが、2段目エンジンが正常に始動せず早期に燃焼を停止した。JAXAはロケットとの通信を失い、衛星の損失を確認中だ。
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日本航空宇宙探索機構（JAXA）は12月22日、鹿児島県の種子島宇宙センターからH3ロケット8号機を打ち上げたが、2段目エンジンが予定より早く燃焼を停止したため、ライブ放送を中断した。搭載された位置測位衛星「みちびき5号」は内閣府のプロジェクトで、日本版GPSに活用される。状況は現在調査中だ。
科学者たちは、既存の地震センサーを使って地球の大気圏に再突入する宇宙ごみを監視する方法を開発した。ごみからのソニックブームを検知することで、この技術は軌道と潜在的な着陸地点を正確に追跡する。中国の神舟15号宇宙船からのごみでこの手法をテストした。
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NASAは、国際宇宙ステーション（ISS）に滞在中の宇宙飛行士の深刻な医療問題により、4人の乗組員を緊急帰還させる初の措置を取った。2人の米国人、1人の日本人、1人のロシア人からなるクルーは、予定より1か月以上早く地球に帰還し、太平洋での着水を目指している。この決定は、地上での適切な医療評価を優先したものだ。
10年前の2015年12月21日、SpaceXは軌道打ち上げ後にFalcon 9ロケットの第1段を成功裏に着陸させ、再利用ロケット工学における転換点を達成しました。この出来事は、その年早々の壊滅的な失敗からの会社の回復に続きました。この周年記念は、エリック・バーガーの著書『Reentry』で詳述された劇的なカムバックを強調しています。
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防衛省は、川崎重工業が1988年から2021年に製造した海上自衛隊向け潜水艦エンジンの燃料効率データ改ざんを理由に、同社の入札参加を2.5カ月間停止することを決定した。この改ざんは、海自の全24隻の潜水艦に搭載されたエンジンのうち23隻に影響を与えているが、安全性や性能には影響がないと省は発表した。