Blue Originは、次回のNew Glennロケット打ち上げで最近のミッションからブースターを再利用すると発表し、軌道ロケット再利用における迅速なターンアラウンドを記録する。NG-3ミッションは、2月末以降に設定され、Cape CanaveralからAST SpaceMobileの通信衛星を展開する。これは11月の成功したNG-2飛行に続き、同社のより速い打ち上げ頻度に向けた進捗を強調する。
Blue Originは木曜日、同社の大型ロケットNew Glennの第3飛行であるNG-3が、AST SpaceMobile向け次世代Block 2 BlueBird衛星を低軌道に運ぶことを確認した。打ち上げはフロリダ州のCape Canaveral宇宙軍基地のLaunch Complex 36から、2月末以降に予定されている。 このミッションは、2025年11月13日のNG-2打ち上げの成功を基盤とし、第1段ブースター「Never Tell Me The Odds」の着陸を含んでいた。同社は「このミッションは、‘Never Tell Me The Odds’ブースターの着陸を含む成功したNG-2ミッションに続く。同ブースターがNG-3を推進するために改修中だ」と述べた。達成されれば、ブースターの改修と再打ち上げで4ヶ月未満のターンアラウンドとなり、New Glenn艦隊全体の第3飛行として印象的だ。 参考までに、SpaceXのFalcon 9ブースター初の成功した再利用は、2016年4月の着陸から2017年3月の再打ち上げまでほぼ11ヶ月かかった。Blue Originの速いペースは、亜軌道New Shepardロケットの経験と業界の教訓、特にSpaceXのFalcon 9プログラムから来ている。 元々、Blue OriginはNG-3ミッションでMK1月着陸船を打ち上げる予定だった。しかし、月車両のさらなる準備中、同社は商業衛星展開に切り替えた。水曜日、Blue OriginはMK1の統合完了と、真空チャンバー試験のためヒューストンのNASAジョンソン宇宙センターへ艀で輸送したことを発表した。着陸船は今春後半またはおそらく今夏の打ち上げが予定されている。 一方、Jeff Bezosが設立したBlue Originは、低軌道衛星ネットワークを計画する企業の一つで、高速グローバルインターネットを提供し、この打ち上げはAST SpaceMobileの衛星を通じた接続性努力を支援する。
