ISRO LVM3-M6 rocket launching BlueBird Block-2 satellite, heaviest payload to date, from Sriharikota launchpad.
ISRO LVM3-M6 rocket launching BlueBird Block-2 satellite, heaviest payload to date, from Sriharikota launchpad.
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La misión LVM3-M6 de Isro lanzará hoy el satélite BlueBird Block-2

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La Indian Space Research Organisation (Isro) lanzará hoy el satélite de comunicaciones BlueBird Block-2 para la empresa estadounidense AST SpaceMobile utilizando su vehículo de lanzamiento pesado Launch Vehicle Mark-3 (LVM3). Con 6.100 kg de peso, será la carga útil más pesada jamás colocada en órbita terrestre baja por el LVM3. La misión marca un hito en los esfuerzos comerciales espaciales de Isro.

La misión Isro LVM3-M6 está programada para despegar desde el Satish Dhawan Space Centre en Sriharikota a las 8:24 de la mañana del 24 de diciembre de 2025. Será el sexto vuelo operativo del fiable vehículo pesado LVM3, que ha tenido éxito previamente con la misión Chandrayaan-3 y las constelaciones OneWeb. El satélite BlueBird Block-2, de 6.100 kg, se inyectará en una órbita terrestre baja de 520 km justo después de 15 minutos del despegue. Diseñado por la firma estadounidense AST SpaceMobile, el satélite forma parte de una constelación LEO destinada a proporcionar banda ancha celular de alta velocidad directa al móvil, permitiendo llamadas de voz y vídeo 4G y 5G, mensajes, streaming y datos a smartphones en todo el mundo.

Esta es la tercera misión comercial del LVM3, tras los lanzamientos de 36 satélites OneWeb en 2022 y 2023. India los obtuvo después de que Rusia rechazara por la guerra en Ucrania y se retirara el Ariane-5 europeo. Comparado con competidores como el Falcon-9 de SpaceX y el Ariane 6 europeo, el LVM3 ofrece lanzamientos pesados a menor coste, destacando las capacidades de Isro.

El lanzamiento llega semanas después del despliegue el 2 de noviembre del satélite de comunicaciones CMS-03, el intervalo más corto entre misiones LVM3. Con 6.100 kg, supera la carga útil más pesada anterior de más de 5.700 kg de los lotes OneWeb. Isro está optimizando el vehículo para misiones tripuladas Gaganyaan y la Bharatiya Antariksh Station, incluyendo la actualización de la etapa superior criogénica de C25 a C32 para mayor empuje, introduciendo motores semicriogénicos para aumentar la capacidad LEO a 10.000 kg y desarrollando reinicio bootstrap para eficiencia multiórbita.

Qué dice la gente

Las discusiones en X sobre la misión LVM3-M6 de ISRO son mayoritariamente positivas y llenas de expectación, destacando el hito de la carga útil más pesada para LVM3 y su importancia comercial con el satélite BlueBird Block-2 de AST SpaceMobile. Publicaciones de alto engagement de cuentas oficiales como ISRO comparten detalles del lanzamiento y transmisiones en vivo, mientras que medios de noticias proporcionan imágenes del sitio de preparativos y multitudes emocionadas. Entusiastas resaltan logros técnicos, y un usuario expresa escepticismo sobre el cambio de ISRO a servicios comerciales de 'taxi' en lugar de pursuits científicos. Actualizaciones neutrales y factuales predominan, sin reacciones negativas fuertes observadas.

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