Zuverlässigkeitsprobleme
Audi löst behebbare Zuverlässigkeitsprobleme beim F1-Shakedown in Barcelona
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Das Debüt von Audi beim 2026-Formel-1-Shakedown in Barcelona war von Zuverlässigkeitsproblemen geprägt, doch Technischer Direktor James Key betont, dass alle lösbar sind. Fahrer aller Teams passen sich den neuen Regeln an, einschließlich aktiver Aerodynamik und erweiterter elektrischer Leistungsverwaltung. Lando Norris beschrieb das Fahren mit der Nummer 1 auf seinem McLaren als surreale Erfahrung während der produktiven Session.
Mercedes führte die inoffiziellen Bestzeiten und Rundenzahlen am dritten Tag des geheimen 2026er Shakedown-Tests der Formel 1 in Barcelona an, während McLaren seinen Debüt-Auftritt hatte. Sechs Teams fuhren auf der Strecke trotz technischer Probleme bei Audi und Haas, wobei alle Autos mindestens 42 Runden in sich verbessernden Wetterbedingungen absolvierten.
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Das Haas F1 Team hatte am Mittwoch bei der Testfahrt in Barcelona für die Saison 2026 zwei Zuverlässigkeitsprobleme. Fahrer Oliver Bearman konnte nur wenige Runden drehen, einmal wegen eines morgendlichen Motorproblems und einmal wegen eines schwerwiegenderen Problems nachmittags. Teamchef Ayao Komatsu sieht die Rückschläge als frühe Lernmöglichkeiten.