信頼性問題
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アウディ、バルセロナF1シェイクダウンで修正可能な信頼性問題に対処
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アウディの2026年F1シェイクダウンでのバルセロナデビューは信頼性課題で特徴づけられたが、テクニカルディレクターのジェームズ・キーがすべて修正可能だと主張。新規制への適応が進む中、アクティブエアロダイナミクスと電力管理の強化が含まれる。ランド・ノリスはマクラーレンに1番を付けて走るのを「超現実的」と生産的なセッションで表現。
メルセデスがバルセロナでのF1秘密の2026年シェイクダウンテスト第3日目に非公式のタイムシートと周回数を首位で飾り、マクラーレンが初登場した。アウディとハースの技術的トラブルの中6チームがコースに繰り出し、全車が改善する天候で少なくとも42周を走破した。
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ハースF1チームは、2026年シーズンに向けたバルセロナのシェイクダウンテストで水曜日のセッション中に2つの信頼性問題に直面した。ドライバーのオリバー・ベアマンは、朝のエンジンユニット問題とより深刻な午後の問題により、限られたラップしか走行できなかった。チーム代表の綾尾小松氏は、これらの setback を早期の学習機会と見なしている。